C7 - Test/Review

[Anduin]

Hi,
habe gestern diesen, wie ich finde, recht schönen, Bericht über die C7 gefunden.

Kann jemand die darin erwähnten Probleme bzgl. der Schaltung und des großen Totenwinkels bestätigen? Wie nervig/schwierig ist das wirklich bzw. was sind so eure Erfahrungen?

https://www.youtube.com/watch?v=XDM8RnLBjdM



Gruß Robert

[V8-Mike]

Typisch.
Wenn man mal einige Jahrzehnte zurück blickt, das Schaltgetriebe einer Corvette hat noch nie Lobesgesänge bekommen.


Gruß
Mike

[Muckinger]

Das schalten mit dem Getriebe ist wirklich stark verbesserungsbedürftig... gerade 5/6/7. Kann ich also nur bestätigen.
Da muss Chevy was machen.

Aber der Bericht... etwas albern, finde ich. Und Corvette der einzige amerikanische Sportwagen? Gabs da nicht noch ne Viper?

[19Corvette92]

Die Viper ist ein Muscle Car, die Corvette ein Sportwagen.

[Frank the Judge]

Seit wann ist ein zweisitziges Auto ein Muscle-Car?

Challenger und Charger könnten eventuell Nachfolger eines Muscle Cars sein.

[yellow postman]

Die Viper ist genau so kein Muscle Car wie die Vette,

hier mal ein wenig Geschichtsunterricht für unsere jungen Mitglieder: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Muscle-Car


Ansonsten gibts die Viper nicht mehr,

Cu Volker

[19Corvette92]

Ach das hab ich mal so aufgeschnappt, stand in irgendeiner Autozeitung und ich fand diese Anlehnung ans "Muscle Car" ganz nett.

Und Wikipediaauszug:

Die Dodge Viper (in Europa als Chrysler Viper vermarktet) ist eine Neuinterpretation klassischer US-amerikanischer Musclecars.

Die Viper hat halt keine ewig lange Tradition wie die Corvette, die noch nie ein Muscle Car war.

[Carpat]

Sorry, aber selten so etwas Flaches gesehen.
Manchen mag das Blondchen im Hippie-Kleidchen ja gefallen - mir nicht.
Schade um die schöne Corvette.

C.

[Porter]

Irgendwann haben die die Ausfahrt verpasst.

edit weis endlich woran es erinnert : https://www.youtube.com/watch?v=UIMmzGSNVN0





, ........

[UncleRobb]

Gut gemachter, unterhaltsamer und informativer Test. Die geringfügigen sachlichen Fehler sind nicht der Rede wert.

Original von Anduin
Kann jemand die darin erwähnten Probleme bzgl. der Schaltung und des großen Totenwinkels bestätigen? Wie nervig/schwierig ist das wirklich bzw. was sind so eure Erfahrungen?

Ich hatte bei meiner Probefahrt vor allem ein Problem damit, den 7. Gang einzulegen. Das Getriebe der C7 schaltet sich ansonsten aber zumindest nicht schlechter als das der Vorgängerin, und das automatische Zwischengas beim Rückschalten ist definitiv ein Vorteil.

Ebenso habe ich nicht den Eindruck, dass die rückwärtige Sicht gegenüber der C6 schlechter geworden ist. Manche Dinge muss man bei einem solchen Sportwagen eben hinnehmen.

Viele Kritikpunkte der beiden Tester entstehen dadurch, dass sie die C7 mit ähnlich leistungsfähigen, aber deutlich teureren Sportwagen und eben nicht mit der C6 vergleichen.