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		Ich hatte Interesse. 
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   , .......  vette Grüße, Gerd
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		Juhuuuuh, das Getriebe ist drin ! 
Jetzt nachdem sämtliche U-Joints und Getriebe wieder stramm sind 
meldet sich das Differential mit einem Schlaggeräusch. 
Nächste Woche wird reingeguckt. 
    , ...................
	  
	
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
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		Hallo 
 
Och nein.   Da kommt aber eins aufs andere. 
 
MfG. Günther
	 
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Porter 
...meldet sich das Differential mit einem Schlaggeräusch. 
Hi Gerd
 
Bitte poste doch, was die Ursache war. Bin sehr interessiert    
Gruss, Martin
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ach ja, hat jemand zufällig ein neues (altes, überholtes, jedenfalls zuverlässiges) Differential für mich ? 
Möglichst BB-tauglich und 3.08 übersetzt.
    , .........
	  
	
	
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		Leider muss mein 3,08er vermutlich neue Reibbeläge erhalten...
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C1, C2
Baujahr,Farbe:  57, 62, 66
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- C1 (1953-1962)
 
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		Moin Gerd, 
da musst du doch nur die "Zähne" erneuern, was recht kostengünstig machbar ist. Das Diff meiner 58er war damals leider nicht zu retten, da wollten die Zähne raus....   
 
Gruß 
Matthias
	  
	
	
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe: 64, SilverBlue
 Baujahr,Farbe (2): 57 Bel Air Sportcoupe
    
  
	
 
	
	
		Jo, Gerd...den Korb gibt es komplett.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe (2):  51, FL
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Kennzeichen (3) :  Hab keins
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Einmal Hölle und zurück...............
 
	
		
	 
 
 
	 
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