Active Handling macht bei 0,75 G zu und regelt ruppig!

[JuergenD]

Ich kann das Active Handling derzeit nicht ausschalten,

Probier mal, wenn Du das Auto gestartet hast und ein bißchen gefahren bist, es aus zu machen (z.B. bei einem Tankstopp, darf nicht viel länger als 10 Minuten dauern) und dann wieder zu starten. Direkt nach dem zweiten Start das Acitvhandling aus machen oder in die Sportstellung schalten.

Bei mir funktioniert das so immer, da ich ohne Sensoren in den ATS-Rädern fahre. Ansonsten habe ich genau die Probleme, die Du auch beschreibst.

Viele Grüße

Jürgen

[Holli]

Original von TIKT-Performance
Weil das System offensichtlich zwischen einem defektem Sensor und gar keine drin (oder alle vier kaputt) unterscheiden kann?!

Einen "defekten" Sensor kann das Auto nicht erkennen, es wird zwischen gültigen und ungültigen Daten unterschieden. Es wird grob anhand der Seriennummer und einer Prüfsumme beurteilt. Passen die Daten auf das erwartete Format dann wird der Druck für diesen Reifen gespeichert, egal was für ein Wert. Kommt für eine bestimmte Zeit kein neuer Wert dann wird auf der Anzeige "xxx" angezeigt. Das bedeutet es wurde längere Zeit kein neuer Wert empfangen.
Hat der Sensor allerdings eine schwache Batterie dann ist es immer noch möglich das ab und zu Daten gesendet und vom Auto als gültig verwertet werden. Ob der Druck dann auch wirklich stimmt kann so nicht verifiziert werden.

Wie das Auto bei bestimmten Reifendrücken eingreift ist nirgends beschrieben. Allerdings kann man davon ausgehen das bei einem angezeigten Luftdruck von 0 kPa anders reagiert wird als bei "xxx" da ja 0 kPa als aktueller Luftdruck und "xxx" als unbekannter Zustand gewertet wird.

Wenn das "xxx" irgendwann von einem Wert überschrieben wird dann wurde wieder ein gültiger Datensatz empfangen. Wo dieser herkommt ist für das Auto nicht erkennbar. Das kann auch ein Sensor sein der irgendwo in der Nähe gelagert wird so lange dieser noch am Auto angelernt ist.

Die Sensorwerte werden ebenfalls empfangen und gespeichert wenn das Auto abgestellt ist. Die älteren Sensoren senden regelmäßig alle 24 Stunden auch wenn sich die Räder nicht bewegen. Neuere scheinen das nicht mehr zu machen. Der Empfänger ist grundsätzlich an da der ja auch die Fernbedienung auswerten muss.

[TIKT-Performance]

Original von Holli

Original von TIKT-Performance
Weil das System offensichtlich zwischen einem defektem Sensor und gar keine drin (oder alle vier kaputt) unterscheiden kann?!

Einen "defekten" Sensor kann das Auto nicht erkennen, es wird zwischen gültigen und ungültigen Daten unterschieden

Stimmt, das ist natürlich was gaaaaanz anderes

[michinator]

Gerade ist bei mir die Anzeige zum Glück wieder auf xxx gegangen nach den 30 km. Das passiert komischerweise aber äußerst selten auch wenn kein Eingriff erfolgt

Hoffe das meine Box von LG Motorsport endlich kommt und nun Ruhe mit dem Quatsch ist.

Und ich dachte immer es liegt an den Reifen, nur als selbst mit den Hankooks kaum mehr ging wurde ich stutzig

[TIKT-Performance]

Original von michinator
Gerade ist bei mir die Anzeige zum Glück wieder auf xxx gegangen nach den 30 km. Das passiert komischerweise aber äußerst selten auch wenn kein Eingriff erfolgt

Hoffe das meine Box von LG Motorsport endlich kommt und nun Ruhe mit dem Quatsch ist.

Und ich dachte immer es liegt an den Reifen, nur als selbst mit den Hankooks kaum mehr ging wurde ich stutzig

Wenn du Strom abklemmst, geht es wieder von vorne los, 30km fahren

[19Corvette92]

Kann einer von euch mal 30 km mit meiner fahren, ich habe nicht die Selbstdisziplin, dass 30 km lang nichts angeht.

[Holli]

Original von TIKT-Performance
Wenn du Strom abklemmst, geht es wieder von vorne los, 30km fahren

Was für Werte werden denn da überhaupt während dieser Zeit angezeigt?

[19Corvette92]

Aber was mich wundert ist, dass die Meldung "Reifenpanne" nicht kommt obwohl er 0 Bar anzeigt?

[TIKT-Performance]

Original von Holli

Original von TIKT-Performance
Wenn du Strom abklemmst, geht es wieder von vorne los, 30km fahren

Was für Werte werden denn da überhaupt während dieser Zeit angezeigt?

Das geht von 0 bis irgend welche Fabelwerte, also entweder irgend was er zuletzt mal drauf hatte, gerne auch mal zu hoch oder einfach zu wenig!
Da ist kein Schema zu erkennen, wenn irgend wo in der Halle die Räder auch einige Meter weg stehen und das System im vorbeirollen auch nur einen erkennt und verbindet, sind wieder 30km angesagt

Ich bin zu Beginn fast verrückt geworden, weil man das alles ja gar nicht auf die Platte bekommt.
Es ist und bleibt Müll :-(

[Corvalex]

Mich wundert ja, dass bisher noch kein findiger IT-Spezialist einen Weg gefunden hat, das System auszutricksen und für Ruhe zu sorgen!