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		Zitat:die gerne mit den großen Hunden (Lambo-Fahrer) pinkeln gehen, aber das Beinchen (mangels finanzieller Masse) nicht heben können.
Jaaa  

 GEIL!!! will ich  

Ich finds cool!!!
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Geb ich JR völlig recht !
Unterwegs fallen die Türen eh niemand auf, und wenn man parkt, sollte man
proll-mäßig seine Türen offen stehen lassen, damit´s überhaupt auffällt.....
Diese Idee ist was für´s  
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Kapermodus an
Didi,war klar das Du da voll drauf abfährst !!  
 
 
Wenn nicht Du wer dann 
 
nicht böse gemeinte Grüße Olly
Kapermodus aus
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hey Didi!
Bei uns zuhause war grad wieder Sperrmüll.
Hab für Dich zwei Bügelbretter gerettet - willste die haben ? Als 
Frittenthekenupgrade...... 
 
  
  
Hey, nur Spass!!! MIR gefällt Dein Auto!!! 

Ich weiss ich bin manchmal böse  

 - aber ich hätte doch auch gerne ne C 5..... 
 
  
	
Gruss,
Frank
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Senad, das sind halt Porschepreise. Die einzige Firma, die Ihre Kunden nach Strich und Faden mit Aufpreisen ausnimmt und wo sich die Kunden dann auch noch gut bei fühlen - das setzt sich bei den Tunern fort....
Da die Änderungen wie beschrieben nicht irreversibel sind, kann ich mir keinen grossen Umbauaufwand vorstellen. NIEMALS den Popo-Preis.....
Ansonsten - für die C 4 ist mir nix bekannt - wenn ich heute abend dazu komme kann ich gerne mal fragen. Allerdings halte ich 2800 bucks für ziemlich stramm....
Bei der C 4 dürfte übrigens noch die geringere Steifigkeit des Rahmens negativ für die Lambo-doors zu Buche schlagen. Könnte also sein, das es das nicht gibt.
Bist Du wieder beim Geiger dieses Jahr?
	
	
	
Gruss,
Frank
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Werde Deinen Rat berücksichtigen - den mit dem Feierabend..... - wir sehen uns dann endlich mal beim CCB Treffen in München!
Hoffe, das ich bis dahin dann schon Antwort aus USA zur Machbarkeit bei der C 4 haben werde.
Übrigens: die 2,8 sind nur die Teile - Umbau geht EXTRA...... 
 
So long!
	
Gruss,
Frank