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 Ort: Bremen Baureihe: C4 L98 Baujahr,Farbe: 1990, rot Kennzeichen: HB Baureihe (2): 2008, Dark Titanium Baujahr,Farbe (2): Dodge Charger Kennzeichen (2): HB Baureihe (3) : 2010, eisblau Baujahr,Farbe (3) : BMW 325 CI Kennzeichen (3) : HB Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von Paragleiter76Habe bei meiner Suche mit dem Herrn auch schon Kontakt gehabt! Er hat wohl seine C6 verkauft und diese in Zahlung genommen - ist aber kein Händler! Die C5 war anfangs für ca. 18.000 drin, aber im Moment fällt der Preis wöchentlich... denke lang wird sie so nicht mehr drin stehen! Aber vom Telefonat und von den Emails her macht der gute Mann einen recht ordentlichen Eindruck. Er hat die C5 mit Kurzkennzeichen bewegt, d.h. sie war nicht auf Ihn angemeldet, deshalb nur 1 Besitzer.
 
 Gruß
 
Gut das ist ja mal eine Aussage. Er hat zwar auf meine Mails noch gar nicht reagiert, 
aber vielleicht sollte ich doch mal einen Ausflug riskieren     
		
	 
	
	
	
		
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		  ...vielleicht solltest Du mal anrufen wenn Dich das Auto interessiert...?    Jetzt steht bei mobile unfallfrei drin. Wenns dann verkauft ist wird wieder rumgejammert...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: München Baureihe: C4 LT1 zum zweiten Mal :) Baujahr,Farbe: EX C4 / C5 / C6 Corvette-Generationen:  
	
	
		Wieso nimmt man eine C5 in Zahlung, um eine C6 zu verkaufen??
	 
Gruß, Mathias
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bremen Baureihe: C4 L98 Baujahr,Farbe: 1990, rot Kennzeichen: HB Baureihe (2): 2008, Dark Titanium Baujahr,Farbe (2): Dodge Charger Kennzeichen (2): HB Baureihe (3) : 2010, eisblau Baujahr,Farbe (3) : BMW 325 CI Kennzeichen (3) : HB Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von 19Corvette92Wieso nimmt man eine C5 in Zahlung, um eine C6 zu verkaufen??
 
Fragen über Fragen....habe ich mir auch schon alle gestellt!? 
Wenn es um die Ecke wäre, dann würde ich schon drunterliegen! 
Aaaaber es sind hin und zurück schlappe 900 km das ist mir etwas zu viel zum    
Ich habe das schon mit meinem Dodge durchgemacht, und wurde dabei auch übers Ohr gehauen! 
Sie wäre für mich eh nur just for fun!
 
Naja egal die Chefin hat gerade gesprochen und gesagt ich soll noch warten     
Trotzdem danke für die Kommentare und Meinungen     
Psssst, oder doch lieber einen Kompressor für den Carger     
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Riedlingen Kreis Biberach Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2001 Milleniumyellow Corvette-Generationen:  
	
	
		Naja, ich denke er hat damals seine C6 schnell verkaufen wollen und hat dafür die Inzahlungnahme der C5 in Kauf genommen... wenn er das Geld gebraucht hat, ist so somit weniger Kapital gebündelt...     
Ich hatte im Februar Kontakt mit Ihm und mir hat er sogar angeboten mein Motorrad in Zahlung zu nehmen mit dem ich zu Ihm dann gefahren wäre...
 
Naja, die Lackierung geht in meinen Augen gar nicht, die müsste wirklich neu lackiert oder foliert werden, so hätte ich das dann auch gemacht, aber ich habe ja dann meine Wunschfarbe noch gefunden...
 
Also ich könnte mir gut vorstellen dass die gar nicht schlecht ist!
 
Gruß
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Nürnberg Baureihe: Z06 Baujahr,Farbe: keine Kennzeichen: N Baujahr,Farbe (2): andere Kennzeichen (2): N Kennzeichen (3) : N Corvette-Generationen:  
	
	
		Hinfahren klärt alles , weiter kommste sonst nicht    
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Mörfelden-Walldorf Baureihe: Mercedes SL 500 Baujahr,Farbe: 2002,Silbermetallic Kennzeichen: GG-SB 652 Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo JR Zitat:Das fehlende "unfallfrei" bei einem ansonsten perfekten Auto im Erstbesitz ist mir auch sofort aufgefallen. Das macht hellhörig. 
Wer will den ein "unfallfrei" nachvollziehen? 
Unfallauto muß ja nicht schlecht sein, wenn es perfekt repariert wurde. 
Die Corvettegemeinde hält ja große Stücke auf Molle. Ich muß sagen, er macht aus Sch.... 
wieder Gold. Meine Hochachtung. 
Aber der größte Teil seiner Fahrzeuge sind mehr oder weniger stark beschädigte Fahrzeuge. 
Bei seinen Fahrzeugen macht sich keiner Gedanken um "UNFALLFREI" oder "UNFALL"
 
Gruß
 
bseeger
	
		
	 
	
	
	
		
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		  Ansichtssache. Ich möchte kein kaltverforntes Auto was wieder gerichtet wurde - aber die Diskussion hatten wir ja schon oft hier...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe: C4 CE Convertible
 Baujahr,Farbe: 1996 Sebring Silver
 
 
 
	
	
		Abgesehen davon, nur weil ein einzelner Betrieb fachgerechte Unfallreparaturen durchführt, müssen nicht alle am Markt angebotenen Unfallautos fachgerecht repariert sein. Das Weglassen relevanter Kaufinformationen wie Unfallfreiheit ist auch keine vertrauensbildende Massnahme.
	 
		
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