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		Hallo zusammen, 
möchte mich mich bei dieser gelegenheit auch Vorstellen und HALLO sagen.
 
fahre momentan einen 230 CE Coupe von 91, habe letztes Jahr dann nach einem Cabriomodel gesucht (hatte noch nie ein Cabrio) und suchte erst einmal nach SL 300, 320 und 500. 
Da ich 15 Jahre lang mit dem Bike unterwegs war (amerikanischer Hersteller) kam mir die Idee nach einem US-Model zu suchen und bin auf die sehr interessante C4 gestossen.
 
Habe mich schon sehr informiert und möchte ich von Euch die Meinungen über folgenden link lesen:
  https://suchen.mobile.de/auto-inserat/co...rigin=PARK
Danke schon im Vorraus,
 
Gruß Rudi
	  
	
	
Greets BLACKRIDER68
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C4 LT-1
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		Hi blackrider68! 
Diese Vette wurde von ein paar Tagen in diesem tread schon mal kurz angesprochen   
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...75605&sid=
Es hilft nur eines: Mit einem Kumpel hingehen, ansehen, Probe fahren   
Aber das mit der Airbaglampe würde ich sofort ansprechen   
Vette Grüsse 
Thomas
	  
	
	
Keep on cruising: kadl18     
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C4 LT1
Baujahr,Farbe:  1992
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		Minuspunkte:  
 
- Verdeck mit seltsamer Nahtführung, die absolut nichts mit der Originaloptik zu tun hat, Zustand Verdeck mäßig bis schlecht 
 
- Sitze neu bezogen, abweichend von der Originaloptik (Wie die wohl vorher ausgesehen haben?) 
 
- hässliche Felgen (gut Geschmacksache), Originalfelgen anscheinend nicht vorhanden 
 
- letztes Baujahr mit dem hässlichen Heck (ja ja ich weiß Geschmacksache) 
 
- Motor L98 (hat Vor- und Nachteile im Bezug auf den LT1, in jedem Fall aber spürbar weniger Power als der LT1 ab '92)  
 
- Airbaglampe brennt laut Aussage anderer 
 
 
Pluspunkte:  
 
sehe ich nur einen und der heißt Schaltgetriebe,  
 
'edit' zweiter Pluspunkt Hardtop (gefällt mir persönlich sehr gut) 
 
 
Fazit:  
 
Mein Bauchgefühl sagt Finger weg! Bastelbude zweifelhafter Herkunft, Preis aufgrund der fragwürdigen Verschlimmbesserungen zu hoch. Ich würde keine 20 km fahren um mir das Auto anzuschauen, such weiter!
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Thüringen
Baureihe:  C5,C4,C3,850ci,M3,X5
Baujahr,Farbe:  1995, rot
Kennzeichen:  NH C4
Baureihe (2):  1995
Baujahr,Farbe (2):  C4 LT1
Kennzeichen (2):  NH V8
Baureihe (3) :  2003, red metallic
Baujahr,Farbe (3) :  C5 50th Anniv. "Geiger"
Kennzeichen (3) :  NH US 1
Corvette-Generationen:  
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
 
    
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Nürtingen
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		habe mir schon alle Dokumente per mail senden lassen und habe die VIN bereits geprüft. 
 
Der C4 hatte 3 Vorbesitzer, Erstzul. Deutschland 
 
Der letzte Besitzer hatte die Vette von 1995 bis letztes Jahr, habe ihn ausfindig gemacht und werde ihn heute falls ich ihn erreiche anrufen. 
 
Mit der Frau des Vorbesitzers habe ich bereits gesprochen, sie meinte der Kilometerstand kommt hin. 
 
Mich wundert es nur das die sitze nach 60000 km neu bezogen wurden, der Verkäufer meinte das die Sitze vom Werk aus nicht die besten waren und schnell unschön aussahen.........naja.......mal sehen was der Vorbesitzer spricht.
	 
	
	
Greets BLACKRIDER68
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Hannover/Eschwege
Baureihe:  C4 Convertible
Baujahr,Farbe:  1990,schwarz
Kennzeichen:  ESW-C4
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		Servus Rudi, 
 
Hast du dir die C4 schon angesehen? Ich bin auch über das Angebot gestolpert und plane für nächstes Wochenende eine Besichtigung. Vielleicht hast du ja noch die eine oder andere hilfreiche Info für mich. 
 
Viele Grüße, Mirko
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe:  1990, orange
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		Leute, Leute, Leute.... 
...Bastelbuden habe ich schon ne Menge bei mir in der Werkstatt gehabt...und das schwarze Cabrio hier ist mal definitiv keine!
 
Die Sitze haben von der Machart her auf jeden Fall die originale Optik...bis auf die roten Nähte und das Verdeck ist einen Sonnenland-Verdeck mit, aus welchen Gründen auch immer, auf Kundenwunsch hin weißen Nähten.........der Besitzer stand eben auf kontrastreichen Ziernähten, wieso auch immer.
 
Gut, die Felgen sind Geschmacksache, stehen vorne wohl etwas weit raus   
6-Gang Schalter ist mal richtig gut, die brennende Airbagleucht nicht...ist meistens der Airbagschleifring am Lenkrad....einfach Fehler auslesen, reparieren...fertig.
 
Die knapp 60Tkm sind hervorragend, wenns stimmt. Gut, Bilder können lügen, deswegen hinfahren und anschauen.
 
Übrigens: eine bis ins Detail perfekte C4 kostet immer mind. 15 Mille, ist die Corvette günstiger, steckt mal halt die Differenz an Reparatur rein...ist immer so.
 
GRuß, Thomas
	  
	
	
Thomas 
 
(best thing in life is ZR-1 drive!)
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Out of Rosenheim
Baureihe:  ZR-1
Baujahr,Farbe:  1990, schwarz
Baureihe (2):  1984, schwarz
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Ort:  Nähe Ladenburg
Baureihe:  ich fahre kein Plastikmobil mehr...
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		Die Felgen und die Sitze passen beides sehr gut zu diesem sehr schönen Fahrzeug. 
Jedenfalls habe ich diese Räder an meiner C3 montiert und bisher habe ich noch keine negativen Reaktionen diesbezüglich erhalten. Vielmehr wollte sich so mancher diese Felgen besorgen, die käuflich leider nicht mehr zu erweben sind (PLS Magny cours). 
 
Wie schon gesagt - sehr schönes, stimmiges Fahrzeug. 
 
Gruß 
Günther
	 
	
	
Endlich wieder normal...   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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