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		Hallo allerseits,
neuerdings nervt mich ab und an meine "Low coolant" Anzeige. Nach einer kurzen Vollgasfahrt wurde dann das Standgas rottig.
Das Abdrücken des Kühlsystems vorher blieb ergebnislos. Also mit Zündkerzenadapter Druckluft in einen Brennraum gegeben, daraufhin drückte das Kühlwasser aus dem Kühler raus.
Ich habe die Zylinderköpfe runtergenommen. Es sieht so aus, als hätten fast alle Brennräume Haarrisse. Das gleiche Elend wie bei Mik_Master. Nun werde ich mir allerdings keinen LS- Motor einbauen, sondern neue Köpfe besorgen. Was haltet Ihr von den Trickflow TFS 304000007- M64 ?
	
	
	
Gruß, Andre'
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi Andre
Du kannst auch von mir 2 originale Alu-Zylinderköpfe (64 ccm Brennräume) von ner 91er L98 haben. Liegen schon bestimmt schon 10 Jahre bei mir im Regal und haben keine 40Tkm gelaufen...tiptop Zustand.
Gruß, Thomas
	
	
	
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi Andre
Hab keine PN bekommen von dir...ist vielleicht im Systemausfall hier untergegangen 

...schick nochmal
GRuß, Thomas
	
 
	
	
Thomas
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		Nochmal PN 
	 
	
	
Gruß, Andre'
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke,
auch an Thomas. 

Ich werde die Trickflow 3040000007 bestellen.
	
 
	
	
Gruß, Andre'
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		So, die neuen Köpfe sind da. aber die Kühlmittelsensoren passen nicht. der alte Sensor hat ein Aussengewindemaß von 16,8 mm
und das Loch in den neuen Köpfen hat ein Innenmaß von 18,2 mm. 

Wer kann helfen ?
	
 
	
	
Gruß, Andre'
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke.
Ich besorge mir also einen Adapter von 1/2 " auf 3/8 ". 
	 
	
	
Gruß, Andre'