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		Hallo zusammen,
mein Motor hat Gussköpfe, ist anscheinend solch ein Motor den der Erstbesitzer mangels Bestellmöglichkeit nachrüsten hat lassen. Sind die R43TS-Kerzen die korrekten oder sollte ich besser Andere verbauen ? 
Die Bilder vom Motor werde ich noch reinstellen.
Gruß an alle Corvette-Historiker
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Servus beinand,
auf meine Frage bezüglich der Kerzen scheint die Erfahrung nur einer von euch zu haben. Ich habe mir eine regere Teilnahme erhofft. 
Gruß
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Servus beinand,
auf meine Frage bezüglich der Kerzen scheint die Erfahrung nur einer von euch zu haben. Ich habe mir eine regere Teilnahme erhofft. 
Gruß
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo
Wieviele Kerzen möchtest du denn haben ?  2  wurden doch schon genannt !
Oder mach die wieder rein, die drin waren, nur in neu.
MfG. Günther
	
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear.
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat  short stroke displacement . 
 
		
	
 
 
	
	
	
		
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Baureihe (2): 1958 black/silver
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		Zitat:Original von putt-trainer
Servus beinand,
auf meine Frage bezüglich der Kerzen scheint die Erfahrung nur einer von euch zu haben. Ich habe mir eine regere Teilnahme erhofft. 
Gruß
Bis jetzt weißt du noch nicht genau, welcher Motor unter der Haube ist. Wir sollen aber schon wissen, welche Kerzen dazu passen. 
Wenn du rege Teilnahme möchtest, versuch's mal mit der Frage nach dem richtigen Motoröl. Der Winter steht vor der Tür, da könnten wir das Thema mal wieder aufwärmen.  
