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		Moin Achim, 
fein, dann kann es ja losgehen. Der Weg ist das Ziel.     
Unsere C3 wurde bei der Anfahrt zum Stammtisch PB, unvorhergesehen, in einem Wolkenbruch kräftig geduscht.      
Jetzt weiss ich auch, warum man unbedingt ein Handtuch dabei haben muss . Nu isse erst mal im Trockendock.
 
Gruß Günter    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Hückeswagen / NRW Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 1974, grün Kennzeichen: W - R3H Baureihe (2): PHAETON Baujahr,Farbe (2): 2015 Schwarz metallic Kennzeichen (2): GM Baureihe (3) : CHRYSLER Imperial Baujahr,Farbe (3) : 1972 Kennzeichen (3) : W Corvette-Generationen:  
	
	
	
	
C3 with Strokerkit    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bergkamen/Maria Elend Baureihe: C 3, C5 Baujahr,Farbe: 69,gold,05, silber Kennzeichen: IQ 87/ IQ 8 Baureihe (2): 97/ rot/cremeweiss Baujahr,Farbe (2): Yamaha Royal Star Kennzeichen (2): IQ 5 Baureihe (3) : 2008 black,2015 black Baujahr,Farbe (3) : Dodge RAM /Jeep Wrangler Kennzeichen (3) : IQ 4/ IQ 61 Corvette-Generationen:  
C3 (1968-1982)C5 (1997-2004) 
	
	
		Moin Günther, 
den Handtuchtipp hatte ich von meiner Lieblingsuschi auch schon bekommen, hatte auch ein frisch gemangeltes Stäpelchen dabei!!!   
Hat aber GsD nicht geregnet, die Fahrertürscheibe hat komplett geschlossen nen daumenbreiten Spalt hinten. 
Steht auch auf der ToDo Liste, die momentan länger und länger wird!!       
Der Fonds für notleidende Corvetteenthusiasten rückt immer näher!!   
Der Jocky hat schon nen 11Punkte Plan vorliegen, den er abarbeitet, ich hab aber direkt den Eindruck gewonnen, dass er weiss wovon er redet!!   
Mein Prärestobudget ist jetzt nicht gerade riesig, da müssen Prioritäten gesetzt werden. 
Bevor sie Pokalwinner wird, wird sicher noch einige Zeit ins Land gehen!!   
Erstmal H, dann Technik und Konservierung, dann Optik!! 
In der Zwischenzeit ein wenig was in der Dortmunder Fußgängerzone dazuverdienen   , sonst muss ich meinen Körper verkaufen!!!        
Cu soon
Achim  :C3spin:
	
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For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von C3 Enthusiastdie Fahrertürscheibe hat komplett geschlossen nen daumenbreiten Spalt hinten.Achim :C3spin:
 
Unsere auch. Scheint wohl Serie zu sein.     Die Konservierung steht bei uns über den Winter an. Werde kommende Woche mal Jocky anrufen und einen Besichtigungstermnin vereinbaren. Bringe sie ihm dann im Winter, danach hat er Zeit, bis die Sonne wieder scheint.
 
Gruß Günter     
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von C3 Enthusiast
 Erstmal H, dann Technik und Konservierung, dann Optik!!
 
 
 Achim :C3spin:
 
völlig richtige Reihenfolge ....     
ich stecke auch direkt nach der Konservierung fest, wie geplant     
und ehrlich gesagt, wenn ich denn ein unmoralisches Angebot (selbst das einer Gratislackierung) bekäme, ich würde ablehnen und meine Lady das Alter mit Stolz zeigen lassen.     
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld    
		
	 
	
	
	
		
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		Moin Lars, 
der Vergaser wird getauscht, kein Choke, da ist ein gutes Stück, inkl. der Chokeklappen einfach weggefräst worden, der Gaszug hängt ungesichert dran(ohne Splint)       
So einige Kleinigkeiten sind uns, nach Lufidemontage schon aufgefallen!!   
Na ja, dafür ist sie ja auch angeschafft worden, bissi Bastelei, sonst wäre es ja doch die C 6 geworden.    
Auf jeden Fall war es ein erhebendes Gefühl die güldene Göttin auffem Hänger im Heckfenster zu sehen!!   
Meine b.E.v.A. äußerte schon Interesse an ner C5 Convertible!!!    Aber das wird schon noch was dauern, 
haben ja keinen Dukatenka..er inner Ecke sitzen!!    
LG
Achim  :C3spin:
	
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		@stocki 
wir kriegen das schon hin, oder???    
@Günther
 
Jocky ist nächste Woche im Urlaub!!   
Daher bin ich auch nicht sicher zum Kamener Stammtisch mitter Güldenen zu kommen, äääh erscheinen!!    
Gruß
Achim  :C3spin:
	
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		Gut zu wissen. Dann rufe ich ihn übernächste Woche an. 
Gruß Günter    
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von C3 Enthusiast@stocki
 
 wir kriegen das schon hin, oder???
  
 
 Achim :C3spin:
 
natürlich, außerdem ist die 69er mit dem L46 ein Gesamtkunstwerk, da sind kleine Lackmängel aber sowas von egal     
P.S.
 
Falls Du samt der b.E.v.A. endgültig dem Oldtimervirus verfallen willst, solltest Du hier mal reinlesen 
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...73363&sid= 
dann wird aus der C5 vermutlich eine C1 oderC2     
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld    
		
	 
	
	
	
		
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