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 Ort: Nürnberg Baureihe: C1, C2 Baujahr,Farbe: 1958, 1966 Coupe BB Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967) 
	
	
		Hier wird eine C2 BB für 135.000,00 angebotenC2 BB 
Wahnsinn der Preis      
Bilder passen aber nicht zum beschriebenen Fahrzeug 
 
Gruß 
Jürgen
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: München Baureihe: C2 Coupe Baujahr,Farbe: 1963, ermine wht Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von HerrMüllerHier wird eine C2 BB für 135.000,00 angeboten
 C2 BB
 
 Wahnsinn der Preis
  
 Bilder passen aber nicht zum beschriebenen Fahrzeug
 
 Gruß
 Jürgen
 
Hab die angemailt, es ist ein rotes Cabrio gemeint, die "Archivbilder" des silbernen Coupes sind mit folgender Argumentation begründet: 
"Wie auf unserer Homepage und auch mobile.de ersichtlich handelt es sich bei den derzeit veröffentlichten Bildern um Archivbilder die lediglich zur veranschaulichtung einer ähnlichen Stingray dienen sollen. Der Wagen ist seit kurzem bei uns vor Ort in Singen, muss aber noch fotografiert werden, daher sind noch keine Orginalbilder des Fahrzeugs inseriert."
 
VG 
Dirk
	 
Schnucke
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Frag mal beim zuständigen Amtsgericht nach, wieviel Prozesse dort gegen den Händler geführt werden/worden sind.
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Die haben in Singen beim AG eine eigene Abteilung dafür gegründet.
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: KN Land Baureihe: C3, LT-1 conv. Baujahr,Farbe: 1972, schwarz Baureihe (2): C6 Baujahr,Farbe (2): 2006, schwarz Corvette-Generationen:  
C3 (1968-1982)C6 (2005-2013) 
	
	
		Eigentlich verkauft der Händler keine Autos (mehr) in eigenem Namen, sondern nur noch in Kommission. Davon steht allerdings in der Anzeige nichts. Händler Credo ist: "Einen Oldtimer kauft man nie zu teuer ein, weil die Resto immer mehr kostet als der Wagen im Verkauf bringt". Trotzdem, wer mal in Singen ist, ein Abstecher lohnt sich. Es macht Spass durch die Hallen zu laufen ![[Bild: Bild-Nur-gucken-nicht-anfassen-von-sc-de...db65fd.jpg]](https://i.computer-bild.de/imgs/3/4/4/6/2/1/3/Bild-Nur-gucken-nicht-anfassen-von-sc-design-360x240-47418305bbdb65fd.jpg)  
oder kaufen    
Viele Grüße und bleib gesund 
Andreas    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: München Baureihe: C2 Coupe Baujahr,Farbe: 1963, ermine wht Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von JRFrag mal beim zuständigen Amtsgericht nach, wieviel Prozesse dort gegen den Händler geführt werden/worden sind.
 
 Gruß
 
 JR
 
Vermute, die Hälfte davon wegen falscher Angaben.....    
Schnucke
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Kufstein (ex-Hannover) Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2003, silber Kennzeichen: KU 489 YH Corvette-Generationen:  
	
	
	
	
Munter bleiben, 
Markus
 
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 ![[Bild: 533878.png]](https://images.spritmonitor.de/533878.png) 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: OWL Baureihe: C1 Baujahr,Farbe: 1960  Rot/weiß Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Erfahrungsberichte .... sind echt Gold wert 
Solange sie nicht vom Hören/Sagen herrühren .......    
Das Problem liegt m.E. ganz woanders. Gebrauchtwagen, die in der Regel bis 8Jahre alt sind,  werden unter dem Schutz des dafür kodifizierten Gesetzes gehandelt. Darüber können Käufer und Verkäufer sich dann auch schon  trefflich streiten und sich gegenseitig als Schurken bezeichnen.
 
Vielleicht mal als Denkanstoß:    
Wenn die gleichen Gesetze  bei der Eigentumsübertragung von 50 Jahre alten Fahrzeugen angewandt werden, und zwar von unbedarften Käufern, die einen Oldie wie einen normalen Gebrauchten kaufen möchten, kann man keinem gesetzestreuen, ehrbaren Kaufmann zumuten, sich diesen Risiken ohne Flankenschutz zu stellen.  Ich denke, daß man Jahresgarantie auf so altes Eisennicht bicht kalkulieren kann, ohne daß der Preis ins astronomische hochgehen würde.     
6TVette     ![[Bild: signatur_6Tvette.jpg]](https://www.corvetteweb.eu/Bilder/corvetteforum/signatur/signatur_6Tvette.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Ganz sicher nicht vom Hörensagen, sondern aus erster Hand. Drei Bekannte hatten unabhängig voneinander die gleichen Probleme.Was Du oben ausführst hat Null mit der Art und Weise zu tun, welche sehr viele Menschen in arge Bredouille gebracht hat. Egal ob von Käufer- oder Verkäuferseite.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von 6TVette
 Zitat:Erfahrungsberichte .... sind echt Gold wertVielleicht mal als Denkanstoß:  Wenn die gleichen Gesetze  bei der Eigentumsübertragung von 50 Jahre alten Fahrzeugen angewandt werden, und zwar von unbedarften Käufern, die einen Oldie wie einen normalen Gebrauchten kaufen möchten, kann man keinem gesetzestreuen, ehrbaren Kaufmann zumuten, sich diesen Risiken ohne Flankenschutz zu stellen.  Ich denke, daß man Jahresgarantie auf so altes Eisennicht bicht kalkulieren kann, ohne daß der Preis ins astronomische hochgehen würde.
  
Weit übers Ziel hinausgeschoßen, bzw. zu viel in meine Aussage reininterpretiert. Klar ist ein altes Auto ein altes Auto und kein junger Gebrauchter oder gar ein Neuwagen. Glaube, keiner hier denkt, dass bei einem Auto, welches so alt ist wie man selber, keine noch Alterswehwehchen eingetreten sind, oder jederzeit eintreten könnten, sondern immer alles am Schnürchen läuft und wenn nicht der Händler der Böse ist und sich um alles jetzt und sofort kümmern muss. 
 
Aber, falsche Informationen in Anzeigen, falsche Bilder, Beschreibungen und Versprechen beim Kauf, sprich alles was sich salopp unter Verar***ung zusammenfassen lässt, dass will ganz sicher keiner haben. Denke, dann darf man auch von Schurkentaten sprechen. Egal ob das Auto alt oder neu ist, auf nem Kiesplatz oder in einer klimatisierten Halle steht.
 
Ist aber auch genaugenommen egal, da OT hier....
	 
Munter bleiben, 
Markus
 
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