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Die ersten Roadtests
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29.07.2013, 20:33
Diese Art der Zylindernummerierung ist in Europa praktisch nahezu überall üblich. Wer damit angefangen hat, weiß ich allerdings nicht. Aber das Ganze ist natürlich auch in einer DIN-Norm beschrieben:
https://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndfolge Gruß Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
29.07.2013, 20:56
Das heißt, um Zündfolgen vergleichen zu können, benötigt man eine "Übersetzungstabelle".
 Gruß JR ![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht! 
29.07.2013, 21:01
Es ist doch eine einfache Bijektion.
Gruß, Robert
 Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. (frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra") 
29.07.2013, 21:03
JR, dazu brauchst du aber unbedingt die nach DIN normierte Tabelle weil soviel Genauigkeit muss sccon sein !
 aber Spass beseite, alle (bis auf ganz wenige Ausnahmen wie Cadillac) US V8 haben die gleiche Zündreihenfolge..........
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
29.07.2013, 21:04
Dank Wiki weiß ich jetzt auch, was eine Bijektion ist, danke Robert!
 Gruß JR Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
29.07.2013, 21:06
das müsste dann eine doppelte Erektion sein hab ich wo gelesen
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
29.07.2013, 21:15
Gerne, Jürgen.
 Wenn man Fremdwörter vermeiden will, kann man auch eindeutig umkehrbare oder eineindeutige Abbildung dazu sagen. Ist Mathe nicht toll?
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. (frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
29.07.2013, 22:18
1. Das hätte ich auch ohne Nachschauen verstanden!
2. Ja! Gruß JR Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht! 
29.07.2013, 23:27
Ja die Amis brauchen immer ne Extrawurst...
 Wie auch immer egal wie sie nummerieren die Zundfolge ist oft diesselbe. Wobei die seit 1997 gebauten Chevy LS1,2,3,7,9/LT1 Motoren eine andere Zuendfolge haben und sich etwas anders anhoeren als die zwischen 1955 und 1996 gebauten Original Small-Block und Bigblock V-8...Und das 180 Grad V8 mehr Leistung machen als Motoren mit herkoemmlicher 90 Grad Kurbelwelle... |
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