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Ort: Pfalz
Baureihe: C6
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		Hallo zusammen,
wenn ich mit meiner C6 über Querrillen, eine ausgebesserte Fahrbahn schräg zur Straße, verschiedene schlecht reparierte Schlaglöcher usw. fahre, merke sich öfters ein leichtes Versetzen der Corvette.
Auch bei langsamer Geschwindigkeit. Ansonsten liegt sie sehr gut auf der Straße.
Habt ihr das auch und liegt das an der Federung? Oder an den run-flat-Reifen?
Oder sollte das nicht so sein?
Vielen Dank vorab für eure Einschätzung.
Gruß, Christian
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Das fühlt sich nur so an.
Gruß
Edgar
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Die Ausstattung ist Basisausstattung und nennt sich "Separates the men from the boys"
Ist erst richtig lustig, wenn Du bisschen schneller unterwegs bist. Da fühlt es sich an, wie 1 Meter.
Gewöhnst Dich dran.
	
	
	
Gruß
Stefan
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		War bei meiner auch so, jetzt habe ich das Pfadt Corvette Johnny O'Connell Signature Suspension Package, kein Versetzen mehr in der Kurve  
	 
	
	
Callaway Honker
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		alleine die Umrüstung auf bessere Dämpfer und/oder non EMT's wirkt Wunder.
Ich habe bei der fahrwerksähnlichen C5 durch ein Bilstein-Dämpfer Upgrade schon ein erheblich besseres Fahrverhalten erreicht.
Es lohnt sich!
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke Jungs, ihr seid klasse!!!
Nächstes Jahr mach' ich die Run-Flat runter und das mit den Dämpfern muss ich mir überlegen. Mit welchen Kosten für gute Dämpfer müsste ich da rechnen?
Vielleicht eine blöde Frage, aber ich bin halt kein so versierter Fahrer:
Kann dieses leichte Versetzen bei flotter Fahrt in der Kurve oder überhaupt bei höheren Geschwindigkeiten wenn ich über so Unebenheiten fahre nicht gefährlich werden? Oder steckt unsere Corvette das locker weg.
Danke, Christian
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Die Vette steckt das weg , die frage ist ob Du das weg steckst  
	 
	
	
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Christian,
ich habe seit einiger Zeit die (nicht einstellbaren) Dämpfer von Callaway drunter - ich hatte den Herbie S. deswegen angesprochen.
Kostenaufwand war sehr gering (+- 1k€!), das Ergebnis sehr gut! Man bekommt vermutlich mit deutlich höherem Aufwand nochmals bessere Ergebnisse, aber in der Aufwand/Ergebnis- Relation finde ich die Dämpfer top!!!
Runflats fahre ich seit der Abnutzung der Erstreifen nicht mehr!
	
	
	
Greets 
Gregor
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