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Weil ich keine Pirelli PZERO runflats mehr für die Hinterachse bekomme, muss 4 neue Reifen auf meiner C6 montieren lassen und werde wohl zu Pirelli PZERO non runflats wechseln.
Meine Reifensensoren (2005er Corvette) funktionieren noch problemlos.
Muss der Reifen komplett runter, wenn die Sensoren irgendwann mal getauscht werden müssen (was ja wohl zumindest bei Runflats Probleme machen könnte) oder geht der Austausch auch bei montierten Reifen?
Gruß Gert
GV
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Die Reifensensoren lassen sich ausbauen, ohne die Reifen zu demontieren.
Gruß, Robert
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Naja, immerhin muss das Rad runter, der Reifen drucklos gemacht werden und der Wulst des Reifens auf der Ventilseite nach außen über das Felgenhorn gestülpt werden. Hinterher ist man gut beraten, das Rad auch wuchten zu lassen. Soviel Unterschied zur kompletten Demontage besteht da eigentlich nicht mehr.
Gruß
Wutzer
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Zitat:Original von Francis 2
Wie geht das???
So wie es Ekkhardt erklärt hat. Wenn der Sensor gegen einen gleichartigen getauscht wird, kann das Rad allerdings am (angehobenen) Auto bleiben und das Auswuchten kann man sich schenken.
Gruß, Robert
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Zitat:Original von UncleRobb
Die Reifensensoren lassen sich ausbauen, ohne die Reifen zu demontieren.
Aha
und Aha zum Quadrat
Zitat:Original von UncleRobb
So wie es Ekkhardt erklärt hat. Wenn der Sensor gegen einen gleichartigen getauscht wird, kann das Rad allerdings am (angehobenen) Auto bleiben und das Auswuchten kann man sich schenken.
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
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Bei den Niederquerschnittsreifen ist aber das Aushebeln des Reifen-Wulstes über das Felgenhorn am angebauten Rad extrem risikoreich bezüglich einem Vermacken der Felge. Mein Reifenhändler hat es zumindest auf Anfrage hin abgelehnt.
Gruß
Wutzer
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Zitat:Original von Corvalex
Das will ich sehen
Ich habe es schon gesehen.
Gruß, Robert
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