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		Zitat:Original von tommirs4 
@ Wolfgang, 
 
mal ehrlich....was willste mit 3000 km   
 
Da steht die Kiste ja die meiste Zeite im Stall   
Hast ja recht,  werden wohl eher 6- 10 tsd km ich bin nicht so hoch rangegangen weil letztes Jahr ewig was kaputt war. da blieb nicht viel Zeit zum fahren.  Allerdings hat Woodstock da jetzt sein wachsames Auge drauf. Da wird die nächste Saison bestimmt viel besser ausfallen.    
Gruß Wolfgang
 
 Danke nochmal an Woodstock !!! Ich kann jetzt immer ruhiger schlafen    
	 
	
	
    :        C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 
 
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe: 2012, supersonic blue met
    
  
	
 
	
	
		So nun habe auch ich Gewissheit über den neuen Beitrag, der aufgrund der neuen SF natürlich leicht geringer ist wie bisher    
HUK24 
Saison 3-11 = 9 Monate 
Jahresbeitrag Haftpflicht 229,50 € 
Jahresbeitrag Vollkasko bei 1.000 € SB VK und 150 € SB TK ist 847,13 
Gesamtbeitrag 1.076,63 €
 
SF 6 bei Alter von 26 Jahren
 
Fahrzeug ist eine C6 GS Convertible    
Finde ich soweit alles fair    
	 
	
	
Grüße 
Jochen
 
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl    
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		H U K - Coburg 
 
Versicherter ( Ich ) aus Hamburg habe die Rechnung für die neue Saison erhalten. 
Eins vorab, von Jahr zu Jahr wird's teurer........... 
 
Saison 03 - 10 (8 Monate) 
 
SF 23 
 
Beitragssatz 30 % 
 
Haftpflicht : 163,88 € für 8 Monate 
 
Teilkasko:   116,87 € für 8 Monate 
 
Teilkasko SELECT, 150 € Selbstbeteiligung 
 
6000 km jährl. 
 
Öffentl. Dienst 
 
Tiefgarage 
 
Meine Frage, haben andere auch jedes Jahr mehr Haftpflicht- oder ist das ein HUK-Syndrom? 
 
Ich würde auch die Versicherung wechseln.............wenn's mein Portemonnaie nicht noch schlanker macht. 
 
Mir ist schon bewusst mit Teilkasko ist es nicht so einfach, aber vllt. liest ja ein "Fachmann" mit.
	 
	
	
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Seit 2008 haben fast alle Versicherungen eine Beitragsanpassungsklausel analog dem laufenden Tarif, 
dadurch ist die Beitragsanpassung auch über mehrere Tarifjahre geregelt. 
Heißt zB., alle Verträge zwischen 2009 -2012 abgeschlossen, werden in 2013 um 15-30 %% Angepasst. Das Tarifgrundjahr hat nur eine geringe Auswirkung.
 
Bei den Alttarifen wird das jeweilige Beginn-Tarifgrundjahr zur indiv. Anpassung zur Grunde gelegt. Jedes Tarifjahr hat einen eigenen Tarif.
 
Also wer noch einen älteren Tarif hat, der meistens nur verhalten Angepasst wird,  
sollte nicht auf einen vermeitlich günstigen Wechsel einsteigen. 
Als Beispiel, ein 2007 abgeschlossener Tarif für 560€ kostet mir heute 720€.  
Der gleiche Versicherungsschutz, bei der gleichen Gesellschaft kostet 2013 neu abgeschlossen, 1130€     
Wer aber sowieso wechselfreudig die letzten Jahre einen neuen Versicherer gewählt hat, 
kann ja nochmal schauen was die Anderen so machen.    
Wenn nur die Bedingungen nicht überall anders wären.    
cu Volker    
	 
	
	
Alles hat seine Zeit. 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe (3) : Orient Blau Metallic
    
  
	
 
	
	
		Mich wundert das selbst die GS um soviel billiger ist als ne Z06. 
Habs gerade bei Check24 verglichen und komm da auch kaum billiger als bei meinem Allianz´ler    
Und dabei hab ich Reginalklasse 1! Angestellter im Öffentlichen Dienst, Garage etc und TK und VK jeweils SF 7 (43%)
 
Macht in der Summe rund 1300,- für 6 Monate    
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		.... und bei der Allianz hast Du mit die besten Versichrungsbedingungen, 
unter anderem sogar den Leihwagen bei Teilkaskoschäden,  
oder jegliches Wild, also zB. auch der Fasan.
 
cu Volker    
	 
	
	
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Baujahr,Farbe (2):  2023 Eiger Grey
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Baujahr,Farbe (3) :  2016, indussilber
Kennzeichen (3) :  CO-DC 40
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Deswegen werde ich mit meinen kompletten Sachversicherungen nicht von der Allianz zum hochgepriesenen Makler meines Einkaufsverbandes wechseln. Geringfügig preiswerter in der Prämie, dafür höhere SB und schlechtere Bedingungen. 
 
Durch meine Gesamtprämie (ca. 18.000,- p.a. für Gebäude, Inhalt, KFZ etc) ist doch ein gewisser Verhandlungsspielraum in den einzelnen Sparten möglich. Außerdem ist der Generalvertreter (er ist bei der Allianz im Hess Club, wers nicht kennt Google und Co) mein bester Freund. Sein direkter Kontakt zu den Vorständen ist bei der Prämiengestaltung und im E-Fall bei einem Mammutschaden sehr hilfreich. 
 
Gerade bei letztem Schadensereignis will ich nicht bei einem Makler versichert sein, der das Risiko bei mehreren Geseschaften eingedeckt hat. 
 
Sorry, bissl vom Thema weggekommen. 
 
Gruß Thomas
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C7  GS
Baujahr,Farbe:  2017,  weiß
Kennzeichen:  WN-UB
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		Habe jetzt auch meine Rechnung für 2013 
März - Oktober erhalten. 
 
Haftplicht:  SF 25     30%     ~    168.- 
Vollkasko:  SF 25     30%     ~    443.-      SB Teilk: 150.-   SB  Vollk:  300.- 
 
= 611.- 
 
2 Fahrer, Garage, 8000km
	 
	
	
Gruß 
Peter
  
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe: C6 GS
    
  
	
 
	
	
		Zitat:Original von yellow postman 
Als Beispiel, ein 2007 abgeschlossener Tarif für 560€ kostet mir heute 720€.  
Der gleiche Versicherungsschutz, bei der gleichen Gesellschaft kostet 2013 neu abgeschlossen, 1130€     
das erklärt auch warum ich jetzt bei 1256,--€ gelandet bin für 10 Monate mit VK/TK 500/500 auf 28% inkl. Rabattschutz (ohne Fasan-Schutz). Billiger ging es nicht mehr innerhalb der Zivilisation (Grossstadt). Naja, schei$$ drauf. 
Allianz wäre noch teurer gewesen, vor allem versichern die aber nicht meinen Zweitwagen mit den gleichen Prozenten.
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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