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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Ich empfinde diesen Thread als ziemliches Armutszeugnis.
 Nach 70 Postings sind sich die "Gelehrten" immer noch nicht darüber einig, wie das Zweikreisbremssystem in der C6 funktioniert.
 
 Jeder schreibt munter irgendwelche Vermutungen vor sich hin, illustriert mit irgendwelchen Grafiken - aber letztlich keine gesicherte Aussage.
 
 Beschämend!
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
		JR, "meine" Grafik stammt aus dem GM Servicemanual einer Corvette C6, nicht Volvo, Capri oder DDR Plastikrakete..... 
Nur mal als Anmerkung    
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Thomas, 
einer wird ja auch Recht haben!    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		JR, wo ist das Problem? Dank Thomas ist es ja jetzt wohl geklärt.    
Apropos, ich dachte immer, dass du auch zu den Corvette-"Gelehrten" hier gehörst.    
Gruß, Robert    Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. 
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
		
	 
	
	
	
		
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		Deswegen versuche ich mich auch bei den Themen, wo ich mich nicht richtig auskenne, zurück zu halten, anstatt mir irgendwas zusammen zu googeln.    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.127Themen: 84
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		JR, die zusammengegoogelten Darstellungen waren ja auch nur als Illustration gedacht. Sag mal, gab es gestern bei euch Zuhause Zoff unter dem Weihnachtsbaum?   
Gruß, Robert    Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. 
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
		
	 
	
	
	
		
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		Ganz im Gegenteil! 
Warum denn gleich persönlich werden?
 
Nur weil ich festgestellt habe, dass drei Leute in praktisch unmittelbar hintereinander folgenden Postings einen jeweils anderen Sachverhalt nun als endgültig richtig dargestellt haben?    
Ziemlich arm!
 
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		JR, nur weil du nicht folgen kannst,musst du andere Nicht maßregeln. Denn widersprochen wird hier nicht. Vielmehr werden zwei Systeme beschrieben C5 bis 2000 und C5/C6 ab 2001.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Chris frag doch einfach den Heinz Roth in Zürich, der wird 
dir schon erzählen was du machen mußt.
 
Gruß HORST.   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.127Themen: 84
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		Sorry, JR, du wertest unsere Diskussion mit recht harten Worten ab, da könnte man ja schon mal auf den Gedanken kommen, dass du heute ziemlich angefressen bist.    
Vielleicht hast du selbst wenig Erfahrung mit derartigen Disputen und urteilst daher viel zu streng über uns? Die hier geäußerten Ansichten konvergieren doch und das sogar sehr schnell.
	
Gruß, Robert    Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. 
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
		
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