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Ort: Münchner Hinterland
Baureihe: C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2008, Victory Red
Baureihe (2): Champagner Quarz Metallic
Baujahr,Farbe (2): BMW F11
Kennzeichen (2): BMW E60
Baujahr,Farbe (3) : Orient Blau Metallic
    
	
 
	
	
		Was sind denn nun eigentlich die besten After Market Ventile die halten?
Mein Beileid dem Besitzer, hoffe man kann noch was retten!
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: Traben-Trarbach
Baureihe: C6RR/C3SB/ Mercedes EQC 400
Baujahr,Farbe: 2009 schwarz/1972  grau/
Baujahr,Farbe (2): Harley Night Train
Kennzeichen (2): WIL-CO6/WIL-CO3/WIL-ZO6
    
	
 
	
	
		Zitat:Original von spassfahrer
... um dann gleich zum 
Tunder zu rennen der div. Teile verstärkt, zus. Ölpumpen einbaut etc.
Was auch nicht zwingend besser sein muß wenn einer das macht der es nicht richtig kann 

.
	
 
	
	
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
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		Zitat:Original von badboy1306
was mich wundert ist nur das sich sehr viele nicht zu den motorschäden bekennen und das immer unter den tisch kehren, warum auch immer ,ich kenne jedenfalls einige die einen  kapitalen motorschaden an der z hatten persönlich, die es aber nie im forum eingestellt haben
Bruder ganz einfach, weil nicht sein kann was nicht darf  

.,
 ich kenne auch mindestens drei Fälle wo die das Ding auf der NOS geschlachtet haben  

, die sind aber nicht hier im Forum.
	
 
	
	
Gruß Karl-Heinz
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		Vielleicht auch weil sich die Leute nicht den Hohn und Spott im Forum antun wollen und schon genug Ärger mit der Instandsetzung des Motors haben ....
Ist wie beim Gafferstau. Nutzt auch niemandem.
Gruß von einem der auch einen Motorschaden hatte und davon nix hier schreibt.