06.11.2012, 09:55 
	
	
	Zitat:Original von Thomas VDas wäre dann doch schon zu viel Revolution.
Gott sei Dank keine 4 Ventiltechnik.....
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					Neuer LT1
				 
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		06.11.2012, 09:55 
	
	 
	Zitat:Original von Thomas VDas wäre dann doch schon zu viel Revolution. 
		
		
		06.11.2012, 10:19 
	
	 
	
		Verdichtung  11.5:1    
	
	
	
![]() Da wird es für die Kompressornachrüster recht teuer. 
		
		
		06.11.2012, 13:14 
	
	 
	
		Och irgend einer wird schon eine Luftpumpe draufschnallen. 
	
	
Die machen ja jetzt auch vor 10,5:1 und 10,9:1 nicht halt.  
		
		
		06.11.2012, 13:19 
	
	 
	Zitat:Original von Freistaat ....für die meisten Wettbewerber reichen die zwei Ventile schon..... Gucken: LT-1 Engine GM Media 
TEST TEST TEST
 
	
		
		
		06.11.2012, 13:56 
	
	 
	
		Ich glaube Corvette-Fahrer sind die einzigen, die bei zu viel Neuerungen/Technik anfangen zu meckern   
	
	
	
Keep it simple, auch die Devise in der IT. Wenn die Leistung nicht reicht, besser 2L mehr Hubraum als 2 Ventile mehr 
		
		
		06.11.2012, 14:08 
	
	 
	
	
	
 
		
		
		11.11.2012, 01:34 
	
	 
	
		Heute auch über einen Artikel zum Motor gestolpert :-) 
	
	
Finde ich total super, kein downsizing!! https://www.heise.de/autos/artikel/Avant...46266.html 
_________________ Nur Quer schmilzt der Teer   
	
 _________________![]() Gruß Markus und Tatti  
		
		
		11.11.2012, 13:12 
	
	 
	
		Macht Sinn, für was braucht ein ewiger Cruiser einen Trockensumpf!!  
	
	
	
   
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