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Zitat:Original von Yankeededandy
Schön dass es noch Treffen gibt, die nicht auf dem Asphaltparkplatz eines Einkaufzentrums stattfinden. 
Gruss, Martin
Ok Martin DU darfst im Meilenwerk gleich auf die grüne Wiese 
Treffen war toll wie immer und der Wettergott hat es auch gut mit uns gemeint 
Lokation und Orga einfach stimmig 
Bin sicher nächstes Jahr wieder dabei und dann auch wieder zu zweit
Liebe Grüße und bis nächsten Sonntag
Joachim
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Zitat:Original von zigauner
Ok Martin DU darfst im Meilenwerk gleich auf die grüne Wiese
Joachim
Das war ja mal wieder klar! Ich und mein Maul.  Wobei letztes Mal ein paar Spätankömmlinge tatsächlich auf der Wiese standen, aber ich glaube nicht zur Freude der Meilenwerkbosse.
Bis nächstes Wochenende,
Martin
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Hallo,
war ein sehr schönes Treffen !! Vielen Dank an die Orga.
Freue mich schon auf nächstes Jahr !
Gruß Hermann
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War echt ein tolles treffen, lecker essen , schicke vetten und das wetter
war doch mal genau richtig. 
gruß mark 
Leute, danke für die tollen Bilder! Selten so viel (alte) schöne Vetten auf einem Haufen gesehen! Danke!
Gruß, André
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Schöne Bilder, vielen Dank dafür
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas 
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Asphaltierter Parkplatz saut halt das Auto nicht zu wenns doch mal regnet und Staubt auch nicht. Von daher finde ich es als Vorteil. Aber egal, es war ja trocken und mit Gras staubts auch nicht so.
Ansonsten gelungenes Treffen, auch wenn ich nicht auf den Fotos bin 
In mein Hubraum geht mehr als in Dein Wischwasserbehälter!
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Hallo
Super schönes Treffen mal wieder. Danke an die Orga.
Man sieht sonst auf keinem Treffen so viele schöne alte Vetten. So viele C1 , C2 und C3. 2 Splits, 3 mal 62er usw. War und bin begeistert.
Habe die fast 500 KM Gesamtsrecke gut hinter mich gebracht ohne jegliche Probleme und mal gemessen, per Navi KM , 440 km von Tanke zu Tanke ( Schengen , Luxemburg ) 61 Liter getankt.
Macht etwas unter 14 Litern auf 100 km Verbrauch, allerdings fast nur Autobahn .
Aber doch toll für nen BB, oder ?
155 KMH bei 2500 Umdrehungen, das schnurrt.
Bin 2013 auf jeden Fall wieder dabei in St. Leon-Rot.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . 
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Hallo,
kann mich den Meinungen nur anschliesen.
War ein sehr schönes Treffen an einem schönen Ort bei super Wetter mit vielen schönen Vetten und einem netten Team.
Zur Vorwahrnung, KOMME NÄCHSTES JAHR WIEDER.
Gruss Markus
PS: hatte meine Lupe leider nicht dabei,wäre nett,wenn Ihr die Hinweisschilder nächstes Jahr
etwas grösser machen würdet 
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Servus,
ich möchte mich nochmal herzlich bedanken beim Club bei meinem kleinen Batterieproblem. Insbesondere Jürgen der mir zauberhafte Einblicke vom Hinterteil seines Pickups gegönnt hat, dem unbekannten anderen Pickup-Fahrer der mir 2x Starthilfe gegeben hat und natürlich noch dem Gelben Engel der mit Bastelarbeit einer deutschen Batterie einen amerikanischen Anschluß verpasst hat.
Habe durch die Panne viele Leute kennengelernt und alle waren durch die Bank hilfsbereit. Selbst die Radfahrer deren Feldweg ich unfreiwillig zugeparkt habe waren sehr interessiert. Was der Porschefahrer gedacht hat der sich wegen mir einen anderen Weg suchen mußte ist mir entgangen.
War trotzdem ein schönes Treffen (auch weil es nicht nur Corvetten zu sehen gibt), komme gerne wieder,
nehme aber nächstes Mal Werkzeug und ne Ersatzbatterie mit.
Viele Grüße,
Micha
Vette? was sonst!
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