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 Ort: Nürnberg Baureihe: Z06 Baujahr,Farbe: keine Kennzeichen: N Baujahr,Farbe (2): andere Kennzeichen (2): N Kennzeichen (3) : N Corvette-Generationen:  
	
	
		Ach so vielleicht gibt es auch verschiedene 08er , oder wie meinst Du das ?
	 
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Das Gefühl habe ich das da wohl was umgestellt wurde...
	 
		
	 
	
	
	
		
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		keine Ahnung , kenne als 08er nur das EX Auto meines Bekannten , die hatte das halt nicht    
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
 
		
	 
	
	
	
		
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C6 (2005-2013)C7 (2014- ) 
	
	
		Zitat:Original von michinatorDas Gefühl habe ich das da wohl was umgestellt wurde...
 
Seit Modelljahr 2009 wird ein ABS-Block von Bosch verbaut. Der dürfte an den Eingriffen Schuld sein.
	 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 102Themen: 17
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		Hallo miteinander, 
habe grad nochmal mit Herrn Andreas Schröder von GM telefoniert, wegen des Problems, das wir haben mit dem Bremsen in den Kurven.
 
Lapidare Antwort: es gibt noch nichts neues!
 
Und dann wieder die Frage: "Hatten Sie das Problem nochmal seit dem Austausch der Sensoren?"
 
So eine Hinhaltetaktik, ich könnt echt kotzen!!!!!
 
Natürlich hab ich das Problem im Moment nicht, aber das ist doch nicht das Thema, das Thema ist, dass das Bremsen umittelbar wieder auftritt, wenn ein oder mehrere Sensoren in einer Kurve ausfallen sollten! 
Und was ist dann?????
 
Hat den Herrn aber nicht interessiert, ich habe dann angekündigt, dass ich mich an die einschlägige Presse wenden werde und ans KBA.
 
Antwort hierauf: Können Sie geren machen!!!!!
 
Ich glaub echt ich spinne, da kauft man sich für teuer Geld ein Auto, das über 300 geht und wenn was dran ist erfährt man 0,00 Unterstützung vom Hersteller!
 
Ich bin sowas von sauer!
 
Werde jetzt definitiv andere Schritte einleiten!
 
Grüße
 
Frank   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 6.072Themen: 236
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 Ort: Coburg
 
 
 
	
	
		Was soll er dir denn sagen, wenn er selbst nichts neues weiß? Und woher weißt du, dass GM nichts unternimmt? Nur weil du noch nicht direkt informiert wurdest?
 Und soll er auf deine lapidare Ankündigung, jetzt andere Schritte einzuleiten, etwa am Telefon anfangen zu betteln: " Bitte tun Sie das nicht...".
 
 Aus meiner Sicht konnte er nichts anderes sagen, wozu also deine jetzige Aufregung?
 
 Gruß
 Uli
 
![[Bild: ycp.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/ycp.gif) Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519) 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.127Themen: 84
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		Zitat:Original von frankanjaNatürlich hab ich das Problem im Moment nicht, aber das ist doch nicht das Thema, das Thema ist, dass das Bremsen umittelbar wieder auftritt, wenn ein oder mehrere Sensoren in einer Kurve ausfallen sollten!
 Und was ist dann?????
 
Bevor das passiert: Lass die Sensoren gegen standardmäßige Ventileinsätze austauschen. Und falls du EMTs fährtst, tausche die gegen nicht EMTs - die sind paradoxerweise sowieso sicherer.     Zitat:Hat den Herrn aber nicht interessiert, ich habe dann angekündigt, dass ich mich an die einschlägige Presse wenden werde und ans KBA. 
Das KBA könnte die Stilllegung deines Autos erzwingen.     
Gruß, Robert    Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. 
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Das KBA könnte die Stilllegung deines Autos erzwingen. 
Wird es auch tun   
Spätestens in ein paar Jahren, wenn GM was Offizielles raus bringt, kannst du es dann aber wieder in Betrieb nehmen    
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Auf Andreas einzuschlagen, der sein Möglichstes in dieser Sache tut, aber auch auf GMangewiesen ist, oder gar ihm zu drohen, ist vieleicht sehr populär, aber wenig hilfreich, noch
 besonders klug.
 
 Ich warte jetzt mal auf die definitiven Schritte und bin sehr gespannt. Der erste Schritt
 wäre, die Z zu verkaufen.
 
 Gruß
 
 Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo,
 ich find es halt mehr als befremdlich, dass so gar nichts an Informationen rumkommt. Wenn man sagen würde, dass z.B. in Bowling Green Testfahrten laufen, man mit Bosch in Kontakt ist usw. dann wäre ich ja auch geduldiger, aber als Aussage kommt immer nur "es gibt nichts Neues" ohne Erklärung, ohne Entschuldigung.....
 
 Ich hab halt das Gefühl, dass GM die Sache einfach aussitzen will, deswegen meine Ankündigung, das KBA zu informieren.
 
 Den Kommentar, dass ich die Zetti verkaufen soll kommentiere ich mal nicht, ist mir ein wenig zu blöd...
 
 Grüße
 
 Frank.
 
		
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