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		Nochmal, bei meinen alten lam der hinweis 89km/h dann konnte ich trotzdem normal weiterfahren, jetzt kommt dieser Hinweis gar nicht, die Kiste sagt, z.B. das ein Sensor kaputt ist und dann greift das System ganz wiederlich ein, das einzige was dann erscheint ist Aktiv Handling ........... mehr nicht! 
Im Moment macht sie das weil beim rausfahren an der Halle, an dem originalen Reifenstapel vorbei fahre und sie einen Sensor einloggt, aber auch nur mit einem will sie nicht   
Dann muss ich wieder 30km fahren, dann geht es................. Auffenhaufen   
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich habe das Problem mit den XXX Psa Anzeigen auch bei meiner Z. 
Senoren vom Corvette Vertragshändler ausgetausch, kalibriert. NICHTS.
 
Das Problem wurde nun an GM weitergegeben. Ist wohl ein Dauerproblem bei allen Baujahren. 
Was ein Müll!
 
Wenn ich nun aber lese, was du für Probleme hast wird mir ja Angst und Bange überhaupt noch mit der Karre zu fahren..    
	 
	
	
Gruß 
 
Stephan
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Stephan, 
Du hast doch ein 08 Model, Tomas schreibt von der 2010 ZR1 ! 
Sollte bei Dir auch nur ein Hinweis sein.
 
cu Volker    
	 
	
	
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		Ich bin vorhin mal bewußt mit dem Dreck zu schnell in eine Kurve gefahren, klar wenn man sich dran gwöhnt hat kann man es handeln, aber wer das zum ersten Mal erlebt, bekommt einen gehörigen Schreck, noch blöder ist es, wenn es auftritt wo wenig Platz ist............... mal sehen eventuell filme ich es und stelle es hier ein............... aber erst nächste Woche.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von yellow postman 
Stephan, 
 
Du hast doch ein 08 Model, Tomas schreibt von der 2010 ZR1 ! 
Sollte bei Dir auch nur ein Hinweis sein. 
 
cu Volker    
 
Volker, 
ob ZR1, Z06 spielt doch offensichtlich keine Rolle. Der Frank hat ein 11er Modell und ich hatte ein 07 Modell. Wenn ein Plattfuß registriert wird oder xxx im Display erscheint, ist Vorsicht zu genießen, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven. Ich war trotz angeblichem Platten schon über 300 km/h gefahren auf gerader Strecke. Kommt dann eine lang ausgezogene Kurve, muss ich mit der Geschwindigkeit vorher runter, sonst wird's ungemütlich. Passiert das Ganze bei hoher Geschwindigkeit in der Kurve und hat dann noch der Fahrer wenig Fahrpraxis (die meisten fahren mit den Autos doch eh nur wenige km im Jahr), möchte ich in dem Moment nicht Beifahrer sein ! Von daher hat der Stephan nicht Unrecht. Fahr mal mit hoher Geschwindigkeit von Frankfurt kommend im Bereich Wetzlar-Dillenburg-Haiger in die Kurven rein und wenn dir dann die Querbeschleunigung auf 1 g hochgeht, kommt der Plattfuß in der Anzeige. Wenn du richtig reagierst und es überlebst, wirst du hinterher wie ein Rohrspatz schimpfen. Ich hatte mich damals genau deswegen mit dem Bernhard gefetzt und das einzige was er damals darauf sagte war : " Fahr doch nicht so schnell in Kurven ! "    
Gruß Roger
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		@ Roger: War so nicht gemeint.  
ZR1 zu Z06 ist nicht der Unterschied, aber 2007/08 zu 2011/12. 
Das 2007 oder 2008 Modell hat das bisher nichts gemacht. 
Bin vom NBR bis nach Hause mit xxx unterwegs gewesen, kein Eingriff ins Fahrzeug.
 
cu Volker    
	 
	
	
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		Ich hatte ja, wenn auch nur für kurze Zeit, die schwarze Z06 Mod 06, und da wurde zumindest bei xxx ebenfalls nicht eingegriffen. Bei der LS2 gab es auch keinen Eingriff ! Komisch nur, weil die silberne eine 07 EU Version war.  
 
 
Gruß
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich habe das pausenlos, auch bei 300, macht bei mir nichts. 
Ich glaube das das nur bei neueren Modellen der Fall ist.
 
Gruß HORST.   
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Bei meiner 2008er Us ist auch schon längere Zeit xxx im Display,eingriffe hatte ich keine!
	 
	
	
Gruss Chris 
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von TIKT-Performance 
Ich bin vorhin mal bewußt mit dem Dreck zu schnell in eine Kurve gefahren,............... 
Hallo Thomas, 
 
Du meinst doch wohl nur das Regelsystem und nicht das ganze Auto?
 
Fragender Gruß
 
Reinhard
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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