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Ort: Dickes B - MUC
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: '94,rot, Autom.
    
	
 
	
	
		Das ist mal wieder so ein richtig schönes Gefühls-Thema,
ähnlich "Wann sollte man Öl wechseln und welches ist
das beste ?"
Jedes mal wenn man fragt bekommt man g a r a n t i e r t
eine andere und vorher noch nicht gehörte Antwort. 
  
	 
	
	
I'm not very smart but I can lift heavy things.
    
 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: München
Baureihe: BMW M3 e46 S62
Baujahr,Farbe: 2003
Kennzeichen: ERH-PH1978
    
	
 
	
	
		Hi,
ich weiß zwar nicht wie lange und wie schnell du deine Vette einfahren musst, aber ich würde an deiner Stelle einen Wochenendausflug mit deiner Vette zu einem weit entfernten Ziel machen und -ganz wichtig- die gesamte Strecke Landstraße fahren. Da hast wechslende Drehzahlen und kommst weniger in Versuchung,...
So habe ich es mit dem Wagen meiner Mutter gemacht, ist leider keine Corvette gewesen.
Viel Spass
Paul
	
	
	
Viele Grüße 
Paul
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: Raum Stuttgart
Baureihe: C5; MN6
Baujahr,Farbe: 2001, schwarz
Baujahr,Farbe (2): BMW 320
Baujahr,Farbe (3) : Ducati 748
    
	
 
	
	
		Kein Motor verlässt ein Werk ohne mal hochgejubelt und geprüft
zu werden, auch im Vollast.
Aber meine Meinung ist auch viel Schalten abwechselnde Drehzahlen
und die ersten 150Km ganz sanft bewegen.
Keine Autobahn um schnell Km zu sammeln sondern viel Landstraße und
viele enge Kurven (schalten).
Das Drehzahlband langsam erhöhen zum Beispiel:
     0Km  bis  150Km  2500 u/min.
 150Km  bis   300Km  3000 u/min.
 300Km  bis   500Km  3500 u/min. 
 500Km  bis   800Km  4000 u/min.
 800Km  bis 1300km   4500 u/min.
1300km  bis 1800Km   5000 u/min.
1800km  bis 2500Km   5500 u/min.
ab 2500Km erste Vollgasfahrten.
wie gesagt meine Meinung.
	
	
	
Snake_
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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Ort: Graz
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1999 - Torch Red
    
	
 
	
	
		Kann mich auch noch an die erste 1500 km erinnern, die ich langsam herumgondeln mußte.
Die mitleidigen Blicke der Truck-Fahrer haben mich bis in die Nacht hinein verfolgt  

  -->  "Frau am Steuer einer Corvette und kann anscheinend gerade mal das Lenkrad halten!"
Aber wie schon Corvette-1111 erwähnt hat, diese Zeit vergeht dann doch recht schnell und dannach kann man auf P......-Jagd gehen!  
 
Viel Spaß noch!
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi all!
Ich hab mal bei Opel Österreich gearbeitet,(Aspern)da wurde jeder einzelne Motor auf den Prüfstand gesetzt,und ca eine halbe Stunde unter Volllast(nicht nur Drehzahlen,sondern auch Belastungen) getestet!Der,der das durchhielt,wurde verbaut!nur einige Wenige wurden wegen Produktionsfehler wieder zurückgeschickt!Lt. Aussage der Techniker sollte das die Einlaufphase des Motors simulieren!Mein Vater fährt sehr gerne Opel,hatte auch schon einige,und war immer zufrieden mit der Motorleistung,Verbrauch und Dichtheit des Motors!Grüße an alle,
Andi aus Bisamberg bei Wien!
	
	
	
Wo nix reinrinnt,kann nix rauskommen!
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Wesch
Hallo
Ich glaube auch nicht an eine Einfahrt mit KM/H  Beschränkung, sondern würde mehr auf die Drehzahl achten.   
 
 
Da hab ich schon seltsame Dinge erlebt auf dem Flughafen, wenn so ein armer Verpacker mal so nen Superschlitten auf die Palette stellen durfte. 
 
... und teilweise werden die Neuwagen dann bei den diversen Händlern auch noch als "Ersatzteillager" verwendet! Einfach unglaublich, aber leider wahr!  
MfG.       Günther
	 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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 ist ja wohl überall gleich  
 
Neuwagen, daß ich nicht