26.10.2017, 19:57
(30.09.2017, 10:49)HGW schrieb: Z.B. hier:
https://www.ebay.de/sch/sis.html?_itemId...4099.l9146
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Schon wieder die Reifen
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 (30.09.2017, 11:58)JR schrieb: https://en.wikipedia.org/wiki/Alliance_Tire_Company Der Galaxy R1 kommt von Vitour, für mich sieht das nach China aus: https://www.vitourtires.com/index.php/Ho...actus.html https://www.vitourtires.com/index.php/Ho...oduct.html Greets Hermann  (26.10.2017, 18:37)Wesch schrieb: Hallo Hey Günther, reichen Dir die Links von Herrman für den Eindruck von der Lauffläche? Sonst hole ivh am Wochenende mal die Cam raus.
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  
26.10.2017, 22:02
Hallo
Die Links sind nett, aber wie gemalt. Reichen aber grundsätzich aus. Mit Neugierde warte ich auf Fahrberichte mit den Dingern, besonders bei Nässe. mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
27.10.2017, 10:38
Hallo
Hat sich erledigt. Schöne Bilder gibts in nem anderen Thread, wo die Reifen bereits aufgelegt sind. Danke und mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement .
13.06.2018, 16:50
Hi,
hat denn jetzt jemand von Erfahrungen mit dem 255/60/15 95V Galaxy R1 Radial G/T White Letter zu berichten? Fahrverhalten, auch bei Spurrillen, Grip bei Trockenheit und Nässe usw. Wäre prima. Jürgen
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
30.06.2018, 23:22
Sodele, jetzt kann ich selber antworten, hab die Galaxy seit ein paar hundert Kilometer drauf. Das Fahrverhalten ist gegenüber den Stollenreifen um Welten besser, und die meinigen waren nicht alt und hart. Nässe konnte ich mangels Regen noch nicht testen. Der Grip ist gut, und Kurven lassen sich wesentlich zügiger fahren, ohne Jaulen und Quietschen . Auf Spurrillen reagiert das Auto deutlich schwächer und der Geradeauslauf ist besser. Zumindest bis 230 km/h fährt sich das Auto gut und sauber in der Spur (schneller ging nicht, weil ein Kleintransporter die linke Spur verstopft hat und ich so gleich das Bremsverhalten von 230 auf 100 testen konnte. Ist auch gut). Mein erstes Fazit: die Reifen sind durchaus empfehlenswert.
Grüße Jürgen
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
Damit die Bilder der Vitour hier verfügbar sind
![[Bild: 36399789dv.jpg]](https://up.picr.de/36399789dv.jpg) ![[Bild: 36399790qu.jpg]](https://up.picr.de/36399790qu.jpg) ![[Bild: 36399792fr.jpg]](https://up.picr.de/36399792fr.jpg) ![[Bild: 36399791yi.jpg]](https://up.picr.de/36399791yi.jpg)
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas 
01.08.2019, 12:27
Macht optisch einen guten Eindruck. Jetzt bin ich gespannt, wie er sich fährt, insbesondere im Nassen.
Gruß
Ralf
![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif){kind=logo} ![[Bild: 10213880zd.jpg]](https://up.picr.de/10213880zd.jpg)
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