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Baureihe:
c3
Baujahr,Farbe:
80 schwarz grau
Corvette-Generationen:
Hallo Stephan,
ich habe den Thread erst jetzt gesehen und muß sagen, GEILE VETTE !!!!! auch dass mal wieder jemand aus der Gegend dabei ist. Grüße kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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Corvette-Generationen:
Hallo
Wenns für dich passt, den 454er drin zu lassen, kanst du natürlich versuchen, den L71 sogar im kaputten Zustand zusammen mit der Tripower Anlage zu verhökern.
Da kann mal mehr Geld zusammen kommen, als man denkt, da NM oder gar time correct Teile für diese Musclecars doch gesucht sind und dementsprechend selten sind.
Preisfindung ist ja keine Sache, einfach im Netz , z.B. E-Bay.com checken.
Nur zur Info. Schreibe das nicht, weil ich selbst interessiert bin. Das Zeug ist zu jung für meine 68er.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
