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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Und passt auf, wen Ihr vorfahren lasst, damit Ihr auch pünktlich am HHR ankommt.    
Tip: Wenn irgendjemand Euch auf der Anreise nach Euren Pässen fragt, seid Ihr verkehrt.    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bayern Baureihe: WMS Z06 TGM Baujahr,Farbe: 2007 Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von romeomustdie11Hi all !
 
 Wer kommt den noch alles
  wäre doch schön mit vielen VETTEN dort einzulaufen  
 hier der Link dazu https://www.hockenheimring.net/drift-challenge
  
Hi, öfters mal draufschaun...
https://wms-zerspanungstechnik.de/motors...trieb.html 
Ich bring dann so nen Typen aus Graz mit...     
Gruß Bernd
	 
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München 
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de 
		
	 
	
	
	
		
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		Jagtgeschwader NRW finde ich gut!    
Das wird witzig... Und wo pennen wir vor Ort?
	
		
	 
	
	
	
		
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Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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		der voraussichtliche Ablauf :    Vorläufiger Zeitplan, Änderungen vorbehalten: Freitag, 10. Juni 2011
 ab 7:00 Uhr Aufbaumöglichkeit
 11:30Uhr Fahrerbesprechung sport auto-H&R-Tuner GP
 12:30 – 14:00 Uhr Freies Training sport auto-H&R-Tuner GP
 14:00 – 18:30 Uhr Technische Abnahme
 ab 19:00 Uhr Come-Together am sport auto-Truck
 
 
 Samstag, 11. Juni 2011
 8:00 – 8:30 Uhr Technische Abnahme
 8:30 Uhr Begrüßung und Fahrerbesprechung sport auto-H&-R-TunerGP (Pflicht)
 am sport auto-Truck
 9:00 – 9:20 Uhr Warm-up
 9:30 Uhr Start sport auto-H&R-Tuner-Grand Prix 2011
 12:30 – 12:45 Uhr DTM-Tourenwagen Revival
 ca. 13.00 Uhr Finallauf sport auto-H&R-Tuner GP
 ca. 13:30 Uhr Siegerehrung in der Sachskurve und Gruppen-Foto
 ca. 14:00 Uhr Start sport auto-DriftChallenge 2011
 abschließend Siegerehrung in der Sachskurve und Gruppen-Foto
 17:00 – 17:15 Uhr DTM-Tourenwagen Revival
 
auch zum nachlesen das Reglement 
https://www.sportauto-online.de/news/167...P_2011.pdf
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Mit dem Reglement ist das doch von vornherein eine Farce.
 Damit ist der Teilnahme von verkappten Rennwagen auch offiziell Tür und Tor geöffnet. Was das noch mit "Tuning" zu tun haben soll, erschließt sich mir nicht.
 
 Jetzt geht es nur noch darum, möglichst viel Rennwagentechnik in den Autos unterzubringen.
 
 Gruß
 
 JR
 
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Tatsache! Die Fahrzeuge brauchen keine Strassenzulassung mehr?!  
Wie ein "Tuner" diesen Erfolg dann konsequent vermarkten will, erschliesst sich mir nicht vollständig...     
Gruss, Bernd    
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Die beste Technik kommt aus dem Rennsport auf die Straße. Beim Tuning gibt es welche, die bauen schöne Autos und es gibt welche, die bauen schnelle Autos.     
Natürlich muß jeder für sich entscheiden, wie weit ein "Tuning" (ich hasse das Wort) gehen darf. 
 
Eins steht jedoch fest... diesmal werden in der GT Klasse wieder schnelle Rundenzeiten gefahren und die Corvetten fahren wieder ganz vorne mit. Diesmal nicht nur eine oder zwei...
 
Da lohnt sich hinfahren    
Gruß Bernd
	
WMS Zerspanungstechnik
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		Zitat:Original von bullet-Z06Die beste Technik kommt aus dem Rennsport auf die Straße. Beim Tuning gibt es welche, die bauen schöne Autos und es gibt welche, die bauen schnelle Autos.
  
 Natürlich muß jeder für sich entscheiden, wie weit ein "Tuning" (ich hasse das Wort) gehen darf.
 
100% zustimmung, und hoffentlich ist eure richtig schön     
		
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