Wie schnell laut Tacho ??? Und in Echt ???

[PaulZR-1]

@sam

Ich bin mal 286km/h im fünften Gang gefahren und mein Drehzahlmesser hat um die 7000 U/min angezeigt. Im sechsten dreht der Motor etwa 3000 U/min bei 200 km/h

Kann das sein oder habe ich mich verguckt?

Viele Grüße
Paul

Habe ich vielleicht eine andere Übersetzung?

[sixvettes]

Andere Sorgen habt Ihr wohl nicht? Mich hat bei der Vette immer viel mehr die Beschleunigung als der Topspeed interessiert. Ich fahre auch nie schneller als 200 km/h, weil ich finde das alles darüber ein unnötiges Risiko für mich und andere darstellt. Außerdem habe ich keine Lust mir die Bremsscheiben eckig zu bremsen, wenn plötzlich einer ausschert.

Gruß
sixvettes

[Wessi]

Sixvettes: Du fährst aber auch keine C5 , oder ?

[sixvettes]

Ich hatte einer 98er mit Sechsganggetriebe und Geigerauspuff. Ich weiß also schon von was wir reden. Also ehrlich: Schnell (weit über 200) ist heute schon jeder Turbodiesel. Versuch mal heute bei üblichem Verkehr einen Passat TDI abzuhängen. Das wird Dir nur gelingen, wenn Du fährst wie eine gesengte Sau und oft nicht mal dann. Geschwindigkeit ist doch heute nichts mehr zum Angeben. Ich fahre doch nicht ständig 250 nur um es der breiten Masse der 220-Fahrer zu zeigen. Mit einer C5 ist man doch über jeden Zweifel erhaben und kann sich eine gewisse Gelassenheit leisten.

Gruß
sixvettes

[Ray8]

Geschwindigkeit ist doch heute nichts mehr zum Angeben

Richtig, aber die community wurde gefragt, und hat geantwortet - mehr nicht.

Grüße,
Bernd

[Big Block Schommi]

Hallo,
nun noch der Senf vom C3 Fahrer dazu .

Die eine oder andere Serien C5/C4 mag auch 290 in Echt schaffen.

Alles andere darüber ist aber ne Fatamorgana, bzw. eine garantierte Tachoabweichung, die nach oben hin immer grösser wird.

Man kann eine Tachoabweichung bei 100 nicht auf 300 hochrechnen.

Was ist z.B. mit dem Reifenumfang, der ja mit den gefahrenen Kilometern nach und nach reichlich abnimmt.

Bei neuen Reifen vielleicht 290, bei abgefahrenen Reifen dann schon um die 300 auf dem Tacho - aber nur auf dem Tacho!

Zu viele Faktoren beeinflussen die Tachoanzeige zur tatsächlichen Geschwindigkeit.

Und seit mir nicht böse, um 318 zu fahren bedarf es um einiges mehr an Leistung, als nur 344 PS bei dem Gewicht.
Schaut Euch mal die wenigen Fahrzeuge an, die das können. Ich glaube, da braucht man nicht weiter diskutieren.

Wie gesagt nur meine Meinung dazu - und nicht böse gemeint .

Gruss BBS

[Denny]

Folgende Erfahrung gibt mir allerdings zu denken. Bereits zweimal hatte ich die Gelegenheit (damals mit meiner 99er) mich über längere Distanz mit einem Ferrari 360 zu messen. Wenn ich nicht irre, ist dieser mit 400PS und 295km/h angegeben. Verglichen mit den Angaben einer C5 sollte der 360 haushoch überlegen sein. Allerdings sah dieses in der Praxis ganz anders aus. In beiden Fahrten, zeigze die Vette die besagten 299km/h an. Und in jedem Fall war beim 360er kurz vorher Feierabend. Aufgrund der sehr agressiven Fahrweise der beiden Ferraristi kann ich davon ausgehen, dass beide NICHT vom Gas gegangen sind und freiwillig verloren haben.
Was stimmt nun nicht? Sind die Angaben zum 360 deutlich überzogen? Zumindest bis ca. 280km/h waren die Fahrzeuge sehr vergleichbar. Allerdings war auch erstaunlich, dass die Ferraris bereits bei leichten Steigungen deutlich nachgelassen haben!!! Auf gerader Strecke war die C5 wie gesagt in der Endgeschwindigkeit geringfügig - aber merklich - schneller!
Da ich den Eindruck habe das meine 2003er einiges mehr an Leistung bringt, bin ich auf den nächsten Contest sehr gespannt!

[hdako]

... und im Übrigen fährt jede Corvette 300 km/h und verbraucht 30 Liter!

[Magic91]

und im Übrigen fährt jede Corvette 300 km/h und verbraucht 30 Liter!

Darf ich hinzufügen,daß die kleinste Vette mindestens 300 PS hat.
(Autor unbekannt,der Spruch wurde jedoch auf dem LIDL-Parkplatz in Idstein kreirt)

Ich könnte mich heute noch kringeln über die Gesichter der beiden "Gäste".

PS:meine Vette hatte an diesem Tag 427PS!!

[Denny]

PS:meine Vette hatte an diesem Tag 427PS!!

Bei 45 Euro Eintritt (oder Mitmachpauschale) sollte es dieses mal bestimmt für 500PS reichen!

Nochmal zu dem wohl ewig ungeklärten Geschwindigkeitsdiskussionen. Ist es nicht möglich im Rahmen eines der vielen Treffen eine "Messeinrichtung" zu besorgen und interessierte Klarheit zu schaffen?
Hat jemand Zugriff auf solche Geräte (Laserpistole usw.)?
Darf man ungestraft sowas "testen" (ggf. Autobahnparkplatz)?