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	Registriert seit: 09/2003
	
	 
 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Ich überlege jetzt ernsthaft, für den 12. einen Flug zu buchen.
 Wäre an dem Tag noch jemand vor Ort?
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe: C6 Z06
 Baujahr,Farbe: 2008 schwarz
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 Baureihe (2): 95 Schwarz
 Baujahr,Farbe (2): MB 500 SL
 Kennzeichen (3) : SG
 
 
 
	
	
		Zitat:Original von corvettetotalIch kann Euch bestätigen,
 das C7 Cabrio wird eingeflogen und hat Welt-Premiere in Genf!!!
 
 Corvettecenter.ch und Corvettetotal.ch erwartet Euch gerne.
 
 Cölestin
 
Hey Cölestin,
 
super, dann bis auf bald in Genf!!    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: .
 
 
 
	
	
		... Sorry, habe bereits den 8. gebucht.
	 
Gruß Chris
 Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
 Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Schweiz Baureihe: 2011 C6 Grand Sport Baujahr,Farbe (3) : 2014 RAM 5.7 V8 Laramie Corvette-Generationen:  
	
	
		würde mich mit 2 Karten ebenfalls anschliessen....
	 
RAM 2014 Laramie 5.7 / Corvette C6 GS 2011 6.2 / Mustang GT 5.0 / KTM 1290 Super Adventure / Afrika TwIn 750
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Dorsten-Rhade, NRW Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2001, blau Corvette-Generationen:  
	
	
		Cölestin, ich gehe mal davon aus daß deine Nachricht stimmt, das ist dann in der Tat der absolute Hit.Bin dann mal sehr sehr neugierig auf die ersten Fotos, hinkommen werde ich desshalb aber nicht,
 
 Gruss RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		So, Flug ist gebucht, ich werde am Di, den 12. später Vormittag, in Genf aufschlagen.
 mit vorfreudigem Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Hi Cölestin, 
ne echt blöde Verbindung ab Dortmund und auch noch richtig teuer.    
Das wird nix.     
Wünschen Allen viel spass ! 
 
Macht viele Fotos.     
cu Volker    
Alles hat seine Zeit. 
 
		
	 
	
	
	
		
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C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Offizielle Verlautbarung von GM. Zitat:Corvette Stingray Cabriolet debütiert auf dem Genfer Automobilsalon 2013
 Rüsselsheim. Die neue Corvette-Generation C7 Stingray nimmt Fahrt auf: Nachdem im Januar 2013 auf der Detroit Motorshow (NAIAS) die Coupévariante vorgestellt wurde, feiert am 5. März auf dem diesjährigen Automobilsalon in Genf die offene Version ihre Weltpremiere.
 
 „Das die Cabrioversion in Genf auf großer internationaler Bühne debütiert, passt gut“, sagt Susan Docherty, President und Managing Director von Chevrolet und Cadillac Europe. „Denn die Corvette prägt auf der ganzen Welt das Gesicht von Chevrolet. Sie ist eine Ikone und hat auch in Märkten ihre Verehrer, in denen sie offiziell nie angeboten wurde.“
 
 In mehr als einhundert Ländern weltweit gibt es Interessengemeinschaften und Klubs von Corvette-Besitzern und –Fans. 58 Prozent der insgesamt 1,1 Millionen Fans, die auf der offiziellen Corvette-Facebook-Website den „Gefällt mir“-Button aktiviert haben, kommen von außerhalb der Vereinigten Staaten.
 
 Das Corvette Stingray Cabriolet bietet die gleiche hochkarätige Mischung aus Technik, Design und Leistung wie die Coupévariante. „Jede Corvette ist schließlich von Beginn an auch als offene Version konzipiert“, sagt Chefingenieur Tadge Juechter. „Bei der neuen Stingray ist das nicht anders: Sie ist von der Grundkonstruktion als Coupé und als Cabriolet ausgelegt, um allen Anforderungen gerecht zu werden – ob im Alltag, auf Reisen quer über den Kontinent oder bei sportlicher Fahrt über kurvenreiche Nebenstraßen.“
 
Gruß
 
Edgar
	
		
	 
	
	
	
		
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		Na also, richtig gebucht!    
mit vorfreudigem Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
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