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Hallo Axel !!!
Viel Erfolg bei deiner Arbeit !
Ein Besuch bei dir mit meiner Vette ist
fest eingeplant sobald ich mal selber nicht
weiter komme ))
lG. Mike
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Morgen schaue ich auch zum ersten Mal bei Dir vorbei....
Danke schon mal für die freundlich kompetente Telefonauskunft und den sofortigen Termin.
Zwar nicht mit einer Vette, aber mit meiner Alltagssau mit Opeltechnik... bist ja auch ein Opelspezialist.
Bin gespannt, ob wir das DPF Problem lösen können und mit den anderen Modifikationen auf meine angepeilten 190 bis 200 Diesel-PS kommen...
Bis denne, Mathias
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Gruß, Mathias
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Abend Axel, falls du dich hoffentlich doch dafür entscheidest, mal wieder hier rein zu schauen, schreibe ich dir hier noch was.
Danke dir und deinem Team für den tollen Tag in deiner Werkstatt...
Hast klasse Leute beschäftigt... die mit vollem Einsatz an die Sache gehen...
Ich komme sicher wieder zu dir!
Aber eines noch: Ich seid viel zu günstig, für das, was ihr leistet!
LG, Mathias
Gruß, Mathias
Problem gelöst, Mathias?
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Zitat: Original von dersuchende
Ja, alles zu meiner besten Zufriedenheit...
Dank Axel und meinem Chiptuner habe ich nun 196 Ps und 425 Nm, anstatt 150 Ps und 320 Nm.. aus einem 1,9 Liter Turbodiesel...
Und das Problem mit dem DPF ist ein für alle Mal gelöst.
Gruß, Mathias
Gruß, Mathias
Na super!
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C5 (1997-2004)
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Was ist denn ein DPF?
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ich würd jetzt mal auf Dieselpartikelfilter schätzen...
@ Matthias: hast du den Filter rausgeworfen?
Gruß Matze
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Zitat: Original von JR
da biste schon zu alt dafür
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Danke und sorry, dass ich mich bei Lastwagen- und Schiffsmotoren und deren Anbauteile nicht so gut auskenne!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
