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		Danke dir
warte sehnsüchtig darauf dass man da irgendwann wieder durchgängig fahren
kann ! Es gibt nichts vergleichbares wo man solange anhaltend Vollgas fahren kann
LG Roger
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Na ja mach mal die , 

 ich glaub A 3 / A 9 runter , richtung Passau , da geht was  
 
	
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von TurboRoger
Danke dir
warte sehnsüchtig darauf dass man da irgendwann wieder durchgängig fahren
kann ! Es gibt nichts vergleichbares wo man solange anhaltend Vollgas fahren kann
LG Roger
Hallo,
schau mal hier rein.
Da Du ja aus Dortmund kommst ist bestimmt was dabei.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...id=#692180
	 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke Euch allen für die guten Tipps,
auf einigen dieser Strecken bin ich in der Vergangenheit auch schon gefahren
Aber das Tolle an der A5 Frankfurt-Darmstadt sind die 4 Spuren
Gruß Roger
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von TurboRoger
Danke Euch allen für die guten Tipps,
auf einigen dieser Strecken bin ich in der Vergangenheit auch schon gefahren
Aber das Tolle an der A5 Frankfurt-Darmstadt sind die 4 Spuren
Gruß Roger
hast Du einen Verbreiterungsbausatz auf Deiner ZO6 , oder warum brauchst DU 4 Spuren  
 
  
	 
	
	
Grüsse , Ingo
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		Ich fahr lieber auf zweispurigen Autobahnen, da brauch ich nur auf eine Spur aufpassen !!
	
	
	
![[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]](https://www10.pic-upload.de/16.02.12/uqy1eye32wx9.jpg) [SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Also bis jetzt ist nur die A5 und weiteren Verlauf die A67 ? bei Viernheim, absolut Top Eben, wir haben ein kleines Tool, welches die Daten aus den DB/PB auswerten kann, das heißt es berücksichtigt Steigungen und Gefälle, dann korrigiert es den Wert, denn schon 10m Höhenunterschied verfälschen das Ergebnis ungemein 
 
Und wie Roger schon schrieb, die 4 Spuren bieten doch den meisten Platz und größte Sicherheit, obendrein ist es Morgens um 4h fast Menschen leer, also fast ideale Voraussetzungen 
 
 