07.09.2010, 18:37
VATS blockiert beim L98 beides, sowohl Anlasser als auch die Taktung der Düsen. Leider musste ich das selbst schon mehrfach aussitzen.
Bei späten LT1 ist das aber anders, die springen erst kurz an und gehen kurz danach wieder aus, deshalb auch der Hinweis zum Unterschied zwischen 87 und 96.
Bei späten LT1 ist das aber anders, die springen erst kurz an und gehen kurz danach wieder aus, deshalb auch der Hinweis zum Unterschied zwischen 87 und 96.
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
