08.09.2009, 22:48
Hi,
der Rat von Jens, von jemand zu kaufen mit viel Ahnung/Erfahrung (z.B. Forumsmitglied, das jahrelang begeistert C4 fährt und ein Auto zum Verkauf anbietet) oder zumindest jemand mit viel C4-Knowhow zum Kauf mitzunehmen, erscheint mir sehr plausibel, wobei ich die erste Variante für die bessere halte, denn da gibt´s schon mal ein ordentliches Kaufobjekt.
Ob alte oder modifizierte Form ist Geschmackssache, im technischen Bereich ist bereits alles Wesentliche durchdiskutiert.
Fahre 90er, weil ich die alte Form mit runden Heckleuchten und das neue Cockpit gut finde, die mögliche Umrüstung auf Euro 2 ist auch nicht zu verachten.
Meine ehrliche Meinung: eine gute C4 für 5000 Euro verkauft kein Mensch, lieber für 12000 ein Auto mit belegter Historie, das länger in einer Hand war, macht bestimmt Freude.
Schöne Grüße, Hans
, der sich über jeden freut, der an seiner C4 genausoviel Spass hat, wie er
der Rat von Jens, von jemand zu kaufen mit viel Ahnung/Erfahrung (z.B. Forumsmitglied, das jahrelang begeistert C4 fährt und ein Auto zum Verkauf anbietet) oder zumindest jemand mit viel C4-Knowhow zum Kauf mitzunehmen, erscheint mir sehr plausibel, wobei ich die erste Variante für die bessere halte, denn da gibt´s schon mal ein ordentliches Kaufobjekt.
Ob alte oder modifizierte Form ist Geschmackssache, im technischen Bereich ist bereits alles Wesentliche durchdiskutiert.
Fahre 90er, weil ich die alte Form mit runden Heckleuchten und das neue Cockpit gut finde, die mögliche Umrüstung auf Euro 2 ist auch nicht zu verachten.
Meine ehrliche Meinung: eine gute C4 für 5000 Euro verkauft kein Mensch, lieber für 12000 ein Auto mit belegter Historie, das länger in einer Hand war, macht bestimmt Freude.
Schöne Grüße, Hans
, der sich über jeden freut, der an seiner C4 genausoviel Spass hat, wie er