12.04.2007, 12:21
https://www.auto-tests-service.de/Servic...torie.html
Ganz unten sind die Unterschiede EU vs. US.
Ganz wichtig ist in meinen Augen die Hinterachse - hier haben die US-Modelle werkseitig (ohne Z51 Sportpaket oder zumindest das optinale G92-Differential) ein sehr langes Differential verbaut (2.73:1). Das raubt dem Wagen sehr viel Dynamik.
Ganz unten sind die Unterschiede EU vs. US.
Ganz wichtig ist in meinen Augen die Hinterachse - hier haben die US-Modelle werkseitig (ohne Z51 Sportpaket oder zumindest das optinale G92-Differential) ein sehr langes Differential verbaut (2.73:1). Das raubt dem Wagen sehr viel Dynamik.

