TH400 Geräusche beim schalten

[Nr.3]

U-Shafts zur Antriebswelle an der Getriebe- oder and der Differenzial-Seite Spiel haben

War bei mir so - allerdings äußerte sich das in einer Art Klappern beim Beschleunigen, so als ob die Antriebswelle an den Wagenboden schlägt. Beim Runterschalten war nichts zu hören. Daraufhin haben wir die Kreuzgelenke der beiden Antriebswellen gewechselt. Die Nadellager sahen speziell bei den Gelenken differentialseitig nicht mehr frisch aus. Danach war das Klappern weg.

Also wie gesagt: bei mir äußerten sich die defekten Gelenke beim Beschleunigen und nicht beim Runterschalten. Kannst Du das Geräusch lokalisieren ? Kommts eher vom Getriebe oder Differential her ?

Gruß Carsten