07.12.2025, 12:10
Automatik Fahrzeuge hatten immer die Dana36 Hinterachse.
Am besten daran zu erkennen, das am Deckell oben in der Mitte eine Schraube ist.
Dana44 hat oben mittig keine Schraube.
INstandsetzung ist nicht mehr oder weniger komplizoert wie bei einem normalen Diff,
Also egal ob Du gelernter AMchaniker bist oder nicht, lass die Finger davon, wenn Du nicht einmal weißt welche Spezialwerkzeuge Du brauchst.
Und zum korrekten einstellen der Lagervorspannug am Kegelrad brauchst Du definitiv ein Spezialwerkzeug, das kaum jemand hat.
Am besten daran zu erkennen, das am Deckell oben in der Mitte eine Schraube ist.
Dana44 hat oben mittig keine Schraube.
INstandsetzung ist nicht mehr oder weniger komplizoert wie bei einem normalen Diff,
Also egal ob Du gelernter AMchaniker bist oder nicht, lass die Finger davon, wenn Du nicht einmal weißt welche Spezialwerkzeuge Du brauchst.
Und zum korrekten einstellen der Lagervorspannug am Kegelrad brauchst Du definitiv ein Spezialwerkzeug, das kaum jemand hat.