11.11.2025, 21:26
Der Stecker und Kontakte sahen ganz okay aus, vorsichtshalber alles nochmal mit Kontaktspray behandelt.
Nach einer Anleitung aus dem WWW die Batterie nochmal abeklemmt, um alle gespeicherten Werte zu löschen und das TPS neu anzulernen.
Zur Kontrolle noch per OBD den Throttle Position Wert in % anzeigen lassen, laut Anleitung sollte der im Leerlauf auf 0% gehen, max. 1%. HIer startete es mit 10%, und ging dann langsam bis 4% runter. Dann kam wieder Fehler P1120 + P1221.
Noch etwas, was ich testen/prüfen kann, um wieder fahren zu können ?
Grüße
Holgi
Nach einer Anleitung aus dem WWW die Batterie nochmal abeklemmt, um alle gespeicherten Werte zu löschen und das TPS neu anzulernen.
Zur Kontrolle noch per OBD den Throttle Position Wert in % anzeigen lassen, laut Anleitung sollte der im Leerlauf auf 0% gehen, max. 1%. HIer startete es mit 10%, und ging dann langsam bis 4% runter. Dann kam wieder Fehler P1120 + P1221.
Noch etwas, was ich testen/prüfen kann, um wieder fahren zu können ?
Grüße
Holgi