Beschleunigungsmessungen C7 Z06 bei 35 Grad Außentemperatur mit geöffnetem Dach
#46
Hi Luke, alles gut 😊

Wie ich schon anhand deiner Eingaben vermutet habe, hast du Trägheitsmomente und siehst den einzigen Ausweg darin, wichtige Bestandteile der Motorsteuerung [Katschutz] zu deaktivieren.

Wenn du nicht weißt, wie du Hex interpretieren musst, bist du praktisch im Blindflug.

Ein Float nach IEEE 754 Single Precision kann unter Umständen zu einer anderen Interpretation führen als ein Hex Integer 32 Bit unsigned.

Wenn im Nenner 65536 (= 2^16) stehen und man eine Stufe weiterdenkt (anderer Exponent) und 131072 (= 2^17) auftaucht, musst du interpretieren, in welcher Limitermatrix du eingreifst.

Naja, ein ziemlich komplexes Feld, für dich als Wissenschaftler aber geradezu ideal.
Sei über Rückschläge nicht frustriert, das gehört dazu.

Viel Erfolg Luke, du kriegst das hin 👍
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Beschleunigungsmessungen C7 Z06 bei 35 Grad Außentemperatur mit geöffnetem Dach - von Stevenvettez06 - 01.09.2025, 01:24

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