24.12.2023, 20:52
Stimmt, die Synchronisation ist um das gewünschte Getrieberäderpaar vor der Benutzung auf die gleiche Umlaufgeschwindigkeit zu bringen.
Bei getrennter Kupplung bleibt aber die Kupplungsscheibe, Torquetube und das motorseitige Getrieberad drehend miteinander verbunden.
Um das motorseitige Getrieberad auf die notwendige Umfangsgeschwindigkeit zu bringen müssen also Kupplungsscheibe und die dazwischen
liegende Welle ebenfalls angeglichen werden.
Bei getrennter Kupplung bleibt aber die Kupplungsscheibe, Torquetube und das motorseitige Getrieberad drehend miteinander verbunden.
Um das motorseitige Getrieberad auf die notwendige Umfangsgeschwindigkeit zu bringen müssen also Kupplungsscheibe und die dazwischen
liegende Welle ebenfalls angeglichen werden.
Auch das noch!