C3 Bj 76 Fan Shroud Luftleitblech

[Pirat]

Moin aus Hamburg,

ich wollte die Geschichte noch zu Ende schreiben.

Es hat ein wenig gedauert, und auf dem Weg ist der Kühler dann auch noch kaputt gegangen.

Was habe ich dabei gelernt: `76er gibt es in early und late, bei denen sich die Kühleraufnahmen unterscheiden. Um das neue Windleitblech (Fan Shroud) zu montieren, muss Platz gemacht werden.
Wasserpumpe, Lüfter mit Riemenscheibe müssen raus. Dann den Kühler gemeinsam mit dem Fan Shroud einschieben. Da der neue Kühler etwas breiter ist, mussten die Halter umgebaut werden.
Wie man(n) an den Bildern sieht, es ist echt kein Platz.

Was habe ich noch gelernt: nicht zu identifizierende Geräusche im vorderen Teil des Motorraumes müssen nicht eine defekte Wasserpumpe sein. Kann auch sein, das der Lüfter an den Fan Shroud schlägt, und das sieht man nicht so einfach.

Aber egal, läuft echt prima.

Herzlicher Gruß, bleibt ja Alle gesund !!
Jens