15.04.2014, 11:27 
	
	
	
		Die originalen Sport-Mirrors (RPO D35) haben starre Gehäuse-Schalen auf "Säulen" in denen die Spiegelgläser sitzen. Der Spiegel auf der Fahrerseite ist über einen Bowdenzug und einen "Mini-Joystick" in der Fahrertür einstellbar, den auf der Beifahreseite verstellt man über Druck direkt auf dem Spiegelglas...
Kurzum: das einzig bewegliche an den Außenspiegeln sind nur die Spiegelflächen selbst, nicht aber das Gehäuse!
	
	
	
Kurzum: das einzig bewegliche an den Außenspiegeln sind nur die Spiegelflächen selbst, nicht aber das Gehäuse!



