02.09.2012, 08:44
Markus,
schaue mal hier in den Threads nach, wie die Teile aus-u. eingebaut werden.
Ist nicht schwer.
Außerdem hat Ralph (BlueVelvet) auch erklärt, wie die Schaltkulisse einzustellen ist.
EDIT: Aber wenn Eure Rückwärtsgänge nur mit Kraftaufwand und "Krach" einzulegen sind, dann ist der Messingschleifring und einiges anderes an Kleinteilen schlicht kaputt. Und der Plastikdistanzring von 11 mm ist auch nicht mehr da. All diese Millimeter müsst Ihr jetzt weiter beim Gang einlegen überwinden.
Gruß
Friedel
schaue mal hier in den Threads nach, wie die Teile aus-u. eingebaut werden.
Ist nicht schwer.
Außerdem hat Ralph (BlueVelvet) auch erklärt, wie die Schaltkulisse einzustellen ist.
EDIT: Aber wenn Eure Rückwärtsgänge nur mit Kraftaufwand und "Krach" einzulegen sind, dann ist der Messingschleifring und einiges anderes an Kleinteilen schlicht kaputt. Und der Plastikdistanzring von 11 mm ist auch nicht mehr da. All diese Millimeter müsst Ihr jetzt weiter beim Gang einlegen überwinden.
Gruß
Friedel
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
