1. Bremsbeläge vorn und hinten.
2. Kupplungs Geber- und Nehmerzylinder.
3. Neue Zündkabel.
4. Neue Platinkerzen.
5. Eine Zündspule defekt.
6. Drivebelt muss gewechselt werden.
7. Ölwannendichtung muss gewechselt werden.
8. Anlasser nach bad im Öl neu aufgebaut.
9. Radio war defekt, gebrauchtenCD eingebaut.
Aber nun, nach den erfolgten Reparaturen, welche überwiegend verschleißbedingt waren läuft das Schätzchen wie der
himself. Habe gerade eben einem Motorrad den Auspuff gzeigt, der war ganz schön gefrustet
Greets Dieter
![[Bild: DieterBanner.jpg]](https://i985.photobucket.com/albums/ae332/Matze_EOR/DieterBanner.jpg)
take it easy, but take it

