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 Ort: Meck.-Pom Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2001 Blau Kennzeichen: NB-NN44 Baureihe (2): 2000, schwarz Baujahr,Farbe (2): Grand Cherokee 4,7 V8 Kennzeichen (2): MST-VV44 Corvette-Generationen:  
	
	
		hallo in die runde, 
 es gehört zwar nicht hier in die technik ec´ke, aber ich dachte wenigstens bei der richtigen bareihe.... he he
 
 also: ich hab bei meiner c5 den fahrersitz schon schön "strapaziert" und wollte den sitzschaum mal erneuern, bin auch bei ecklers fündig geworden, leider hab ich jetzt ne mitteilung bekommen das es frühestens in 4 wochen lieferbar wäre, was mir VIEL zu spät ist, (zlassung ab 03 bis 10) .
 meine frage , weiß zufällig jemand wo ich son teil in deutschland schnell her bekomme???
 
 dank für die tipps schon mal im vorraus.
 
 eisige grüße aus dem norden
 
 napi
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Hemhofen in Bayern Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2002 rot Baureihe (2): 2002 Torchred Corvette-Generationen:  
	
	
		Hi
 Versuch es mal bei Pettys Vette Shop.
 Telefon  06134-3144
 Sie bestellt jede Woche bei Corvette America.
 Preise sind auch angemessen.
 
 Gruß
 
 Peter
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Gibts in McPom keine Autosattler?
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Meck.-Pom Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2001 Blau Kennzeichen: NB-NN44 Baureihe (2): 2000, schwarz Baujahr,Farbe (2): Grand Cherokee 4,7 V8 Kennzeichen (2): MST-VV44 Corvette-Generationen:  
	
	
		doch doch, sattler gibt es, aber ich will ja nur den schaumstoffkörper der sitzfläche erneuern, das leder ist ja noch supi......
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Balve Baureihe: C5 Coupé Baujahr,Farbe: 2001, navyblue Baureihe (2): C4 Cabrio Baujahr,Farbe (2): 1989, weiß/rot Baureihe (3) : H Legend Coupé Baujahr,Farbe (3) : 1991 Corvette-Generationen:  
C4 (1984-1996)C5 (1997-2004) 
	
	
		Ich habe seinerzeit mein neues Sitzkissen bei einem der hier bekannten Händler bestellt. 10 Tage Lieferzeit ist dort üblich.
 Grüße
 Ralph
 
![[Bild: vetten-signatur.gif]](https://b-levermann.de/ralph/vetten-signatur.gif)  ![[Bild: signatur_dxs.jpg]](https://b-levermann.de/ralph/signatur_dxs.jpg)  
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Dorsten-Rhade, NRW Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2001, blau Corvette-Generationen:  
	
	
		Jeder Autosattler kann Dir den Schaum schnitzen, in der dir gewünschten Festigkeit,
 Gruss RainerR
 
RaRo
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Eifelbursche aus Breinig Baureihe: C5 Z06 Baujahr,Farbe: 2003; weiß Kennzeichen: AC-ZO 6660 Baureihe (2): Porsche 928 GTS Baujahr,Farbe (2): 1995 Polarsilber Kennzeichen (2): AC-WM 928 H Baureihe (3) : Porsche Cayenne Mansory Baujahr,Farbe (3) : 2007 Blaumetallic Kennzeichen (3) : AC-ZO 600 Corvette-Generationen:  
	
	
		Haben wir immer am Lager   
Lieferzeiten gibt es darauf nicht.
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: 76744 Wörth Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 1998, Rot Kennzeichen: SÜW G 5 Baureihe (2): 2013, Weiß Baujahr,Farbe (2): Merceds C180 Kennzeichen (2): GER GW 5 Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Original von MolleHaben wir immer am Lager
  Lieferzeiten gibt es darauf nicht.
 
Was kostet denn das Teil für'n Fahrersitz (Sitzteil)?
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Eifelbursche aus Breinig Baureihe: C5 Z06 Baujahr,Farbe: 2003; weiß Kennzeichen: AC-ZO 6660 Baureihe (2): Porsche 928 GTS Baujahr,Farbe (2): 1995 Polarsilber Kennzeichen (2): AC-WM 928 H Baureihe (3) : Porsche Cayenne Mansory Baujahr,Farbe (3) : 2007 Blaumetallic Kennzeichen (3) : AC-ZO 600 Corvette-Generationen:  
	
	
		xa. 175,- inkl. Mwst.Es gibt aber auch noch eine Methode um den Fahrersitzschaum von unten zu stabilisieren.
 Wenn die Flanke an der Seite noch ok ist macht das nachfolgende Sinn.
 
 Mann baut den Sitz aus und schiebt zwischen den Federdrähten und dem Sitzschaum eine 20x20 cm Hartgummiplatte damit der Sitzschaum sich nicht mehr durch die Drähte drückt.
 Dann sitzt man wieder in dr gewohnten Neuwagenposition.
 Das muss man sich vorstellen wie einen Eierschneider mit den vielen Drähten die sich durch ein Ei schneiden(hartgekocht natürlich).
 Damit kann man viel Geld sparen und ein Austausch ist nicht sofort erforderlich.
 
 Gruß Molle
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Duisburg Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2003 graumetallic Kennzeichen: ?? - C 503 Corvette-Generationen:  
	
	
		Ui, 
wenn unsere Sitze "Eierschneider" sind, dann werde ich nachher ganz, ganz vorsichtig einsteigen    
		
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