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 Ort: Darmstadt Baureihe: C5 Coupé Automatik US Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met. Baureihe (2): Renault Captur TCe 90 Intens Baujahr,Farbe (2): 22 schwarz met./Dach weiß Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic Corvette-Generationen:  
	
	
		Backup Lamp ist der Rückfahrscheinwerfer, nicht der Blinker.
	 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		Backup Lamp ist der Rückfahrscheinwerfer, nicht der Blinker.
	 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		Back-up lights sind übrigens die Rückfahrscheinwerfer und nicht die Blinker. Da lagst du mit turn signals schon richtig.
	 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		Herzlichen Dank für den dreifachen post ;-)       
aber leider bringt mich das nun wieder nicht weiter, weil die Sicherung für die TUrn Signals absolut in Ordung sind. 
Hat jemand einen Plan, welches Relais das Blinkrelais ist und welche Sicherung alle mit dem Blinker zusammenhängen ??
 
Danköööö ...   
Hab nen neuen Tacho, der misst in spH... Smiles per Hour ;-)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Wow ! Der Dreifachpost kam dadurch zustande, dass heute nacht das Forum katastrophal langsam war. Nachdem jeweils nach Drücken des "Antwort"-Buttons fast 5 Minuten verstrichen waren und nichts passierte, hab ich jeweils abgebrochen. Dass die Beiträge trotzdem gesendet wurden, war nicht erkennbar.
 @ Admins: bitte die Doppel-Posts löschen.
 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		Ach, lassen wir es doch stehn...  liest sich so nett...   
		
	 
	
	
	
		
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		Hehe, ja liest sich wirklich nett, gute das das nicht allen passiert ist, sonst hätten wir wohl schon Seite 24 begonnen     
Hat jemand einen Plan, welches Relais das Blinkrelais ist und welche Sicherung alle mit dem Blinker zusammenhängen ?? 
Oder vielleicht wo das zuständige BCM sitzt, was ich mir vielleicht bei der "Durchknippsaktion" zerschossen habe ?? 
Ich komme irgendwie nicht weiter, aber werde nachher mal probieren, die Fehlercodes auszulesen....
 
Hoffe dabei zerschieße ich mir nich auch wieder was     
Greetz Dom
	
Hab nen neuen Tacho, der misst in spH... Smiles per Hour ;-)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Beim Code Auslesen kannste nichts falsch machen.
 Das BCM sitzt direkt neben der Sicherungsbox im Beifahrerfußraum. Wenn das Teil wirklich getauscht werden muss, muss das neue BCM programmiert werden (Tech2 und Software notwendig).
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hey Jochen, 
kannst du mir vielleicht auch sagen, woran ich merken könnte, das das BCM im Allerwertesten ist ??
 
Wenn ich dir meine ausgelesenen Fehlercodes zusende, oder hier poste, kannst du mir dann sagen welchen Euf ich meinem Baby zugefügt habe ?     
Danke schonmal für deine Nerven bislang...   
Hab nen neuen Tacho, der misst in spH... Smiles per Hour ;-)
 
		
	 
	
	
	
		
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		hast du mal die spannung an der fassung etc gemessen. 
hört sich korrios an 
oder vieleicht mal batterie abklemmen und  wieder anklemmen     
Legends never Die...
 
		
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