C1 Planung für Kissimmee

[Wesch]

Hallo

Du hast vergessen uns zu schreiben, was Die denn nun gekostet hat.
Interessiert doch immer, da man ja auch so was haben moechte, irgendwann mal.

MfG. Günther

[Frank the Judge]

Original von HerrMüller

- bis auf Eine... Diese sah super aus, war aber alles andere als Original. Falscher Motor mit
Klima-Anlage, falsche Farbe, falsche Felgen etc. aber wie gesagt sah verdammt gut aus... Wir
gingen alle davon aus, dass man sie für vielleicht für 50.000 Dollar bekommen könnte... Tja,
zum Schluss stand diese dann bei 90.000 Dollar und wurde nicht verkauft, da das Limit bei
120.000 lag...

War das die 61er in Candy Apple Red mit der Hutze auf der Haube?

Wenn ja, bin ich froh, dass Du sie nicht genommen hast. So was gruseliges...

[HerrMüller]

@Frank ! Nein, war eine 58er mit Speichenräder !

ich habe für meine 70.000 Dollar bezahlt. Was mich ärgert, dass ich jetzt 19 % Zoll zahlen muss .

[Frank the Judge]

10% Zoll und 19% EUSt.

[Wesch]

Hallo

Fuer 70 Tausen USD ist die bestimmt toll in Ordnung, gratuliere.

Und ja, glaube auch , dass es eher 29 % total sind und sowenig ich weiss ( darf ich das so noch schreiben ), werden diese 29 % sogar auf die Versandkosten zusaetzlich berechnet.

Die Rechnung gibt ja wohl den reellen Preis an von 40 K nehm ich mal an.

Ach ja, nach Luxemburg waeren es nur 25 %, da die TVA hier bei 15 liegt.

MfG. Günther

[JR]

No, Frank!

Holland erhebt für den Import von Oldtimern nach wie vor keinen Zoll, nur die EUSt wurde auf 19% erhöht.

Gruß

JR

[Frank the Judge]

Da habe ich mir erlaubt, von Deutschland zu reden.


EUSt wird übrigens wie MwSt behandelt. Für Gewerbetreibende (die meisten zumindest) daher weniger relevant.

[6TVette]

Erlaube mir die kleine Korrektur, dass aus 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer in D keine 29% Abgaben werden.

[Frank the Judge]

Dann sag doch auch, dass es 30,9% sind.

[JR]

Akademische Diskussion, da das Auto vernünftigerweise sowieso über Rotterdam kommt.

Gruß

JR