Getriebe Heulen wer kennt das?

[Frank the Judge]

"Heulen" bedeutet immer Verschleiß im Differential und/oder Getriebe.

[454Big2]

....oder eine gerade Verzahnung......

[Frank the Judge]

Hat er bei der C5 sicher nicht, ansonsten hätte er das doch geschrieben.

Gerade Zähne kenne ich eher als rauschen bzw. krachen. Nur im Schiebebetrieb heulend.

Egal, da muß'n Mechanix ran.

[two-lane]

...krachen kenne ich bei "unsynchronisiert"
hat er bei einer C5 vermutlich auch nicht...

two-lane

[454Big2]

Original von Frank the Judge
"Heulen" bedeutet immer Verschleiß im Differential und/oder Getriebe.

Du schriebst sehr pauschal, mein Sohn!
Mir ist schon klar, daß er bei der C5 kein gerade Verzahnung hat.....

Hast aber Recht, da sollte ein Schrauber ran.


2. Fahrbahn:
Unsynchronisiert hat er dann, wenn die Synchroringe Brei sind und nicht mehr synchronisieren....
Was bei 154 TKm und einer Z06 durchaus mal der Fall sein könnte.

[AndreV8power]

Sie hat aber schon das zweite Getriebe drinn und dies ist von einer C5 Standard Version.

[two-lane]

Original von 454Big2

2. Fahrbahn:
...und einer Z06 durchaus mal der Fall sein könnte.

n..jaa, gibt halt Argumente, welche nicht zu widerlegen sind

two-lane

achso, in "Unkenntnis der C5 und des verbauten Getriebes" ,
läßt sich das "Heulen" durch "softes Handauflegen" auf den Schaltknüppel beinflussen?

[AndreV8power]

Nein lässt es nicht, es tritt nur unter der oben beschriebenen Fahrweise auf, je nach Temperatur mal lauter und mal leiser...

[seeCei]

Kenn ich, hab ich auch. Das Heulen ist aber Geschwindigkeitsabhängig und nicht Drehzahlabhängig. Somit scheidet das Getriebe doch aus, oder? Ein Ölwechsel brachte kaum und auch nur kurz Verbesserung.

[fsahm]

Hallo Jungs,

aber an die Kardanwelle mit den 3 Lagern im Torque-Tube habt Ihr schon dran gedacht, oder?

Das war meine erstes Geräusch im gesamten Antriebsstrang. Drittes, letztes Lager vor dem Getriebe!

Gruß
Friedel