Batterie defekt, welche nimmt man am Besten?

[starbiker]

Hallo Zusammen,
nach dem Verschiffen meiner Vette aus USA war die Batterie total platt, das Laden danach hat zwar von Bremerhaven bis nach Hause gereicht, aber am nächsten Tag war wieder Essig. Ich habe eine Batterie aus meinem "Lagerbestand" drin, will dann aber doch eine Passende oder sogar Bessere einbauen.

Die Maße der alten, verbauten Batterie waren 242x175x175mm, Startstrom 600A. Mit diesen Eckdaten gibt es auf dem hiesigen Markt nur ganz Wenige, z.B. die Varta Silver D21 mit 61Ah Kapazität und 600A "Cold-test Current".

Die Frage wäre: könnte man von den Maßen her auch eine grössere Batterie verbauen? In der verbauten Grösse gibt's halt nur max. 61Ah......

In der Breite geht glaube ich kaum noch was (nächst grössere Batterie hat 278mm), aber in der Höhe könnte eine 190er passen.

Wer hat da Erfahrung bzw. in der Hinsicht etwas anderes verbaut? Wenn ich sehe, dass in meiner Limo mit 2,4l Benziner-Maschine bereits eine 80Ah Batterie drin ist, kann ich kaum glauben, dass GM nur 60Ah in die Corvette verbaut....

Gruss.....Ralf

[starbiker]

...und da muss ich mich gleich mal korrigieren, bzw. ergänzen: bei einem Autoteilefuzzy habe ich mal die Schlüsselnummern der Corvette eingegeben und bei Elektrik-Batterie-Starterbatterie spuckt der folgendes aus:

EB741
Starterbatterie
von EXIDE
Gebrauchsnummern: 572 19
Eigenschaften
Spannung [V]: 12V, Batterie-Kapazität [Ah]: 74Ah, Kälteprüfstrom EN [A]: 680A, Länge [mm]: 278mm, Breite [mm]: 175mm, Höhe [mm]: 190mm, Polanordnung: 1, Endpolart: EN, Bodenleistenausführung: B13

Hmm, also war bei meiner Vette vielleicht die falsche (=zu niedrig, zu kurz) drin?

Gruss.....Starbiker

[*Micha*]

Meine Batterie hat ja auch gerade ihren Geist aufgegeben.

Als ich diese dann zu meinem Werkstattkollegen gebracht habe, meinte er, dass diese Batterie mit den Abmaßen höchstens 50Ah hat, als Varta Batterie. Die "normalen" haben in der Größe nur 45Ah.

Jetzt bin ich doch etwas verwundert, als du hier mit den 61 bzw. 74Ah anfängst. Die Abmaße meiner Batterie waren 230mm x 175mm x 175mm.

Ich bin eigentlich dabei, mir wieder so eine kleine Batterie zu holen, da sie während der Nichtnutzung der Vette sowieso an einem Erhaltungsladegerät hängt.

[starbiker]

Hi Micha,
45/50Ah ist definitiv zu klein, sowas haben schon gutausgestattete Kleinwagen drin.

Mal gespannt, was die Spezialisten hier im Forum zu dem Thema zu sagen haben.

Gruss.....Ralf

[starbiker]

Hmm, auf der US-Seite https://bugmanweb.com/c6/c6index.html wird eine 50Ah Batterie, allerdings mit 750A Startpower für die C6 angepriesen. Das wichtigste scheint wohl die Startpower zu sein, allerdings je weniger Ah eine Batterie liefert, desto schneller ist diese leer, wenn der Wagen nicht benutzt wird....

Wer hat hier noch den ultimativen Tipp für den Batterieersatz?

Mit verwirrtem Gruss......Ralf

[Wesch]

Hallo

Da laeuft gerade ein Thread ueber Gel-Batterein. Die sind mit weniger AH anscheinend genauso stark im Startbetrieb und deshalb kompakter. ( OPTIMA usw ).
Ich habe bis jetzt immer die groesstmoegliche Batterie genommen fuer die C3. Einfach aus dem Baumarkt, so dass die gerade noch so ins Fach passt.

Mfg. Günther

[badboy1306]

hallo,als ich meine c6 bekam habe ich sofort die rote banner batterie einbauen lassen die werner moll vertreibt sogar letztes jahr im winter ohne abklemmen keine probleme

[Thomas V]

ich teile auch Dirks Meinung!
Die Batterien sind sehr robust und haben richtig Pfeffer beim Kaltstart.

Übrigens sind in den USA die Ah zweitrangig, bzw sie werden selten angegeben, dafür
halt die CCA.
Die Zahl bei der Delco Batterie ist übrigens nur die "Serie" (Größe) nicht die Ah

Das wäre z.B. eine "60er Serie":

[*Micha*]

Die Banner ist mir auch schon aufgefallen, aber nur eine bestimmte ist bei Stiftung Warentest gut abgeschnitten.


@starbiker

Gibts bei dir was neues?

[MrGreen]

OPTIMAs (gelb und rot) habe ich auf Lager und gerade im WinterSonderangebot...