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		Moin,
bei meiner 69er ist die "Fasten Seatbelts" Lampe scheinbar auf die Instrumentenbeleuchtung geklemmt. Ich dachte bisher immer da wäre ein Kontakt dafür im Gurtschloss.
Da ich die Gurte aber nun getauscht habe kann ich das sicher verneinen.
Jetzt habe ich keine Ahnung woher dieses Signal kommen könnte. Kann dann ja nur noch eine Zeitsteuerung sein  

 Oder wie funktioniert das im Normalfall?
	
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif) 
		
	
 
 
	
	
	
		
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z´Minga
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		...ist bei meiner 69er auch so - auch nerv...
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo
Auch bei meiner 68 ist das so.  Die Lampe geht allerdings auch automatisch nach ne kleinen Weile aus.
Muss also ne Art Bimetallschalter drin sein oder so.
MfG. Günther
	
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible.
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You can't beat  short stroke displacement . 
 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo,
die Lampe hat mich auch genervt. Leuchtmittel raus, und Ruhe ist !
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		na wenn das so ist habe ich jetzt was neues zu löten: kleines zeitglied, dann bleibt die lampe nach zündung "an" 3-4sek leuchten und geht dann wieder aus. dann ist sie wenigstens nicht ganz tot. danke für die hinweise  
 
	
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif) 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo
Probier erst mal, ob die nicht sowieso von alleine ausgeht.  Meine tuts.  Dauert ein klein wenig, aber was solls.
MfG. Günther
	
	
	
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