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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Wieso soll Dein Auto nicht vom Rückruf betroffen gewesen sein?
 Das hätte ich gern mal erklärt.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Hamburg Baureihe: C6 Z06 Baujahr,Farbe: 2006 schwarz Baureihe (2): 1998 nero Baujahr,Farbe (2): Ferrari F355 F1 Baureihe (3) : 2004; Dark Sapphire Baujahr,Farbe (3) : Bentley Continental GT Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo JR,als ich den Wagen vor knapp 2 Jahren kaufte, war ich schon der dritte Besitzer. Da ich vorher eifrig das Forum studiert hatte, wußte ich von den Problemen mit dem Dach und fragte dann auch direkt bei meinem ersten Besuch in der Werkstatt nach, ob an dem Dach etwas gemacht worden sei. Antwort: Nein, mein Fahrzeug sei auch nicht vom Rückruf betroffen gewesen. Mein Wagen hatte damals übrigens schon eine kleine Historie, da der Motor bereits einmal gewechselt worden war und auch bereits ein neues Getriebe im Anmarsch war (welches jetzt übrigens nach 17000 km schon wieder hinüber ist - es pfeift wie bei einem Turbolader und GM lehnte den Kulanzantrag selbstredend ab). Soweit zur Erklärung.
 Gruß,
 Johannes
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Johannes, 
sorry, das kommt mir etwas seltsam vor.
 
Meines Wissens nach waren alle C6en und Z06en aus der Zeit vom Rückruf betroffen - egal wie viele Eigner sie schon hatten.    
Das ließe ich von einer anderen offiziellen Werkstatt nochmals checken.
 
Vielleicht kann Dir auch Jens (CamaroWS6) was dazu schreiben, wenn er Deine VIN kennt.
 
Gruß
 
JR
	
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		Gibt es bei den FINs keine Eingrenzung?  
Würde doch reichen, dass man diese eben kurz postet, dann kann jeder selber nachsehen, anstatt deswegen gleich zu GM zu rennen.    
		
	 
	
	
	
		
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		Der Händler kann aber im System gleich nachschauen, ob für das Fahrzeug die Rückrufmaßnahme auch durchgeführt wurde. 
Hat aber auf das Wegfliegen des Dachs keinen Einfluss - das passiert vor und nach Rückruf.    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Super, dann kann man sich den Rückruf also ersparen.     
Ist denn schon ein Fall bekannt, bei dem genau das passiert ist. Also erst Rückruf und dann Dach verloren?     
edit: Danke JR! Dann werd ich mal lesen ...
	
		
	 
	
	
	
		
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		Mehrere - nachzulesen im entsprechenden Thread.    
Gruß
 
JR
	
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		Kurzes Update: Mein Wagen war nach nochmaliger Rücksprache mit meiner Werkstatt (Dello Hamburg) damals nicht von der Rückrufaktion betroffen. Der Rückruf ist vor ein paar Monaten wieder aufgenommen worden (steht glaube ich auch schon im C6-Forum). Ich bekomme also von GM ein neues Dach. Bin mal gespannt wie lange es dauert.Gruß,
 Johannes
 
		
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