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		Bei mir gingen in der ersten Stellung des Lichtschalters die Sidemarkers, die Blinker als Standlicht und die Rückleuchten an, die Scheinwerfer blieben drin. Die Nebellampen konnten dann zugeschaltet werden.
Da wurde nichts umverdrahtet.
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Könnte durchaus sein - wenn jemand mal die Birnchen rausgemacht hat.
	
	
	
Gruß, Midnight-Cruiser  
 
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Warum wird das Standlicht den überhaupt in die Scheinwerfer eingebaut.
Die C4 hat doch vorn neben den Nebelscheinwerfern zusätzlich zu dem gelben Standlicht auch weißes Standlicht.
Gruss
Raimund
	
	
	
![[Bild: c4sign.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Corvette.ZR1/c4sign.jpg) Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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		Zitat:Die C4 hat doch vorn neben den Nebelscheinwerfern zusätzlich zu dem gelben Standlicht auch weißes Standlicht.
Hab ich was verpasst?? Wo soll das denn sein?
	
 
	
	
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
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		Bei meiner schwarzen 90er habe ich erst vor ein paar Monaten eine Standlichtbirne vorne ausgetauscht. 
Dort sind ganz normale 5 Watt Birnen mit Bajonett Verschluß als Standlicht direkt neben den Nebelscheinwerfern eingebaut.
Wurde das ab 91 geändert ?
	
	
	
![[Bild: c4sign.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Corvette.ZR1/c4sign.jpg) Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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		Du hast doch auch eine 91er  
 
	
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		Original sind vorne Mitte die Nebler und vorne Aussen die gelbe Doppelfadenbirne (5/21W) für Stand- und Blinklicht in einer Fassung. Kann sein, dass da jemand eine zusätzliche Fassung reingebastelt hat 
 
	
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		Dass da vorne noch ein Standlich sein soll, ist mir auch neu. Das hatte ich bei der 85er, 86er, 90er und 91er nicht. Sieht tatsächlich nach einer nachträglichen Bastellösung aus.
	
	
	
Gruß, Midnight-Cruiser  
