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 Ort: Gifhorn
 Baureihe: C6 Z06
 Baujahr,Farbe: 2006 blau
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 Baureihe (2): 97/rot, 92/schwarz
 Baujahr,Farbe (2): früher: C5, C4
 Baureihe (3) : 81/rot
 Baujahr,Farbe (3) : C3
 
 
 
	
	
		Es war ein sehr schöner Beitrag in der Rubrik "Faszination"  über die 70er Corvette Stingray vom Motortuner Frank Kubetschek aus Nürnberg. Burnouts und drifts auf einer Rennstrecke waren u.a. zu sehen. Folgende Daten wurden genannt: 6,2 l, 600 PS, 0-100 km/h: 3,5s, Vmax: 320 km/h.
 
 Wer hat den Bericht auch gesehen?
 
 Gruß Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bremer Umland Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 1982, schwarz Kennzeichen: fahre ohne Corvette-Generationen:  
	
	
		Bitte korrigiert mich wenn´s falsch ist: 
Ich habe gestern verstanden, daß die Corvette 180.000 € kosten soll. 
Ich meine, doch vielleicht ein wenig too much für eine 70er.      
Gruß 
Markus
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: .
 Baureihe: Keine einzige.
 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Kubitschek Preise eben.100.000 Euro gehen gut, dafür gibt es dann solche Autos.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Habe ich auch gesehen, die Euro 180.000 sind richtig zitiert.Wir wissen auch, das es eine Faszination ist, aber das Ding niemals mit 320 auf der Straße zu halten ist.
 Die Aerodynamik von dem Auto lässt das nicht zu, der wird so dermaßen leicht bei höheren Geschwindigkeiten....
 Ich finde das Designe der C3 so toll, dass man da nicht auch noch Kotflügelverbreiterungen anbauen muss, aber jeder nach seinem Geschmack....
 
 C-556
 
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich fand den Klang irgendwie gar nicht so beeindruckend, war vielleicht auch nur ungünstig aufgenommen worden.    Der Satz: "Eine Corvette zu fahren gilt hierzulande als reine Angeberei, da sie mehr verspricht, als sie hält" war ja wohl eine Frechheit!!!
	
		
	 
	
	
	
		
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		Habe ich zwar nicht gesehen, aber 180.000€ hat meine auch gekostet     .
 
Na ja, sie ist auf dem besten Wege dahin es mich mal gekostet zu haben. Tun.
    
Edit: https://www.vox.de/start.html 
..."Auch im Innenraum befindet sich alles im gut erhaltenen Originalzustand."...  
   
   , .......  vette Grüße, Gerd
°°  °° 
 
		
	 
	
	
	
		
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		@ Marin.S 
Kann Dir nur voll und ganz zustimmen. Bie mir in der Fa. geht das auch immer so ab mit den Sprüchen. Zuhälterkarre, Hardgeldludenbomber, und noch viele böse Worte mehr.    
Das ist einfach der Neid von den Leuten, die sonst mit einen Allerwelts-Auto rumfahren.
 
Da steht man dann irgendwann einfach drüber.    
Gruß
 
Thorsten
	
		
	 
	
	
	
		
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		@Thorsten, Zitat:Bie mir in der Fa. geht das auch immer so ab mit den Sprüchen. Zuhälterkarre, Hardgeldludenbomber, und noch viele böse Worte mehr. Das ist einfach der Neid von den Leuten, die sonst mit einen Allerwelts-Auto rumfahren. 
Du hast bestimmt gerade in (G)olfsburg mit deiner Corvette einen schweren Stand, oder? 
Die guckten bei mir immer so komisch, wenn ich mit mal mit der Vette dort war     
Gruß Martin
	
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat: Der Satz: "Eine Corvette zu fahren gilt hierzulande als reine Angeberei, da sie mehr verspricht, als sie hält" war ja wohl eine Frechheit!!!   
So ist das nunmal, wenn Journalisten über Sachen schreiben, über die sie null Ahnung haben. Aber die Leute von ams sollten es eigentlich wissen.
 
Da sollte man einfach drüber stehen
 Zitat:Ich finde das Designe der C3 so toll, dass man da nicht auch noch Kotflügelverbreiterungen anbauen muss, aber jeder nach seinem Geschmack.... 
Friedel hat auf den Nats in Hamburg auf eine Frage zur Originalität seiner CE geantwortet: 
"Es würde weh tun wenn man da was ändern würde"
 
Ich bin der Meinung, jede Corvettegeneration sieht so wie sie vom Werk gekommen ist am besten aus. 
 
mit Original liebenden Grüßen 
Markus
	 
		
	 
	
	
	
		
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		zumindest hat der bericht mich endlich mal dazu bewegt einen "netten brief" an die AMS- 
redaktion zu schreiben.... so. 
 - das hab ich jetzt gebraucht......   
		
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