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- C2 (1963-1967)
 
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- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Alex, danke, was ist denn die Originalfarbe Deiner C3 ? 
 
Gruß Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Edgar, herzlichen Dank für Deine Aussage.   
Gruss 
amadeo
	  
	
	
![[Bild: Unbenannt-1.jpg]](https://i1106.photobucket.com/albums/h363/matthiasmoos/Unbenannt-1.jpg) 
Mit einem Geist in engen Schranken werde ich mich niemals zanken.
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Also, was so unter dem komisch blau zum vorschein kommt, muss es sich um Code 912 Sunflower Yellow handeln. Trimplate in der Fahrertür ist leider nicht mehr vorhanden. Für mich sieht das eher aus wie Quitschgelb!
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Zitat:Quitschgelb! 
Vorsicht, Bruder, jetzt werde mal hier nicht komisch!   
 
Gruß
 
JR
	  
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		@ Edgar, lass das neumodische Geraffel nächstes WE zu Hause und bring die C3 mit zur Rheinhessentour! Will ich mal live sehen! 
 
Gruß 
Hans-Georg
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hans-Georg, 
 
nächste Woche müssen wir Samstag morgen Gas geben, um zu Euch zu kommen, 
deshalb nehmen wir die C6. Die C3 kommt am folgenden Wochenende mit nach  
Willingen. 
 
@Alex 
 
Das, was Du als Quitschegelb bezeichnest, ist eine megageile Farbe für die C3, 
deshalb auch der Einwand von JR. 
 
Gruß Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JR 
[QUOTE]Quitschgelb! 
Vorsicht, Bruder, jetzt werde mal hier nicht komisch!   
Hi JR,
 
Oh, öh, na dann, sieht ja komplett lackiert auch voll Cool aus   
Ich glaub es ist mir schon fast egal was die Chrombumper für eine Farbe hat, ich bekomm bei dem Anblick immer glänzende Augen!
 
Gruß Alex
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Da ich Fan des Originalen bin, würde ich bei einer Ganzlackierung die 
Originalfarbe nehmen, aber das ist Einstellungssache. 
 
Gruß Edgar
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo 
 
Eine Jahrgangsspeziefische Originalfarbe sollte auch reichen, auch der Originalität wegen. 
 
Man kanns auch übertreiben, ausser man möchte bei NRCS Wettkämpfen mitmachen. 
 
Muss halt jeder für sich entscheiden. 
 
Glücklich die, die mit der 1stlackierungsfarbe  zufrieden sind. 
 
MfG. Günther
	 
	
	
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
GM-T56 Viper 6 speed  manual , 4.11 rear. 
HOOKER  chrome side pipes.  Long L88 hood. 
Tires front 235 rear 255  on 8x15 real wire spoke rims 
You can't beat  short stroke displacement .   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Wesch 
Glücklich die, die mit der 1stlackierungsfarbe  zufrieden sind. 
Wohl wahr Günther    
glücklich, zufriedene Grüße Edgar
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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